mkwapisz

Nie każdy falownik takie wyjścia ma, ale też i nie do końca są one potrzebne. To kwestia możliwości komunikacyjnych. Nie napisałeś co to za falownik, ale zarówno Fronius jak i SolarEdge mają rozwiązania pozwalające na wykorzystanie nadmiaru produkowanej energii do grzania CWU. Dla SolarEdge https://www.solaredge.com/pl/products/smart-energy/smart-energy-hot-water#/ Dla Fronius https://www.fronius.com/pl-pl/poland/energia-sloneczna/instalatorzy-i-partnerzy/dane-techniczne/wszystkie-produkty/rozwiązania/rozwiązanie-ogrzewania-od-firmy-fronius/fronius-ohmpilot/fronius-ohmpilot

W moim przypadku firma jasno powiedziała, że mogą mi sprzedać, ale gwarancji na stalowy wkład kominowy do kotła na ekogroszek nie da. Wtedy się na nich trochę wkurzyłem, ale po pewnym czasie doszedłem do wniosku, że przynajmniej sprawę postawili uczciwie.

Czy możecie mi wyjaśnić o co chodzi z tym limitem: Od 11.03.2022 roku PGG S.A. wprowadziła łączy limit zakupów dla wszystkich sortymentów wynoszący 5 ton. Limit liczony jest w okresie kolejnych 12 miesięcy. Czy liczą się zakupy od 11 marca, czy te wcześniejsze też? Czy ktoś tutaj oparł się już o limit? Bo ciekaw jestem jak to się objawia.

Temat był dobry, tylko nie można było w nim porządku utrzymać. Na dodatek zaczęli się pojawiać zawodnicy, którzy siali dezinformację. Wiecie, tacy dla których było to pewnie pierwszy i ostatni post dopiero co założonym koncie..

Jakby ktoś na stronie nie zauważył, drobny drukiem napisali: Produkty w sklepie są wystawiane pomiędzy godziną 18.00-19.00

I jest od 18 Karlik i pieklorz luzem. Innych nie ma. Łącznie węgiel utrzymał się przez 10min

I bądź tu mądry z tym sklepem. Tak wygląda w nieprawidłowej wersji kolorystycznej.

Dzisiaj rano sklep przy kupowaniu zmienił mi się kolorystycznie. Był cały niebieski. Nie wiem czy coś kombinują, czy też po prostu style się nie poładowały. Po wrzuceniu węgla do koszyk oczywiście nie przeszedł do kolejnej strony, tylko odmówił połączenia.

Tylko dlaczego mamy się konsultować ze swoim administratorem? Co ja mam do Orange wysłać? Coś mi się zdaje, że blokują dostęp, bo za dużo żądań z danego źródła jest.

No to teraz zrobili takie usprawnienia, że nie idzie na stronę wejść w ogóle. Captcha - ok, ale to co się potem dzieje, to jakaś tragedia. Czy to ktoś testował, czy jak to mówią wrzucamy na produkcję, a ludzie przetestują.

To jest ok 16MJ/kg, czyli w zasadzie moc peletu palonego ze 100% wydajnością. Przy założeniu 80% sprawności to wychodzi węgiel 20MJ/kg. @o6483256 napisz co ty tam palisz w tej kotłowni.

Tego jeszcze nie paliłem, ale z tego co widziałem na YT to Karolinka wygląda na Karlika + dodatek antysmogowy. Popiół jest bardzo podobny.https://youtu.be/BehGMTfF5II

Niestety z każdego.

A kto mógł przewidzieć. Ja też czekałem na zakup węgla do początku kwietnia i się na tym przejechałem. Trudno. Takie czasy. A jak nie covid to przemarsz wojsk. W zeszłym roku w wakacje kupowałem z PGG węgiel z pocałowaniem rączki. Teraz nie sposób tam się dobić. Swoją drogą węgiel polecam, bo cena niska, ale popiołu jest w cholerę.

Z ruskim węglem jest po prostu problem, bo go najzwyczajniej nie ma. A jak jeszcze nasz rząd zabroni importu węgla ze wschodu, bez zapewnienia alternatywnych źródeł, to się po prostu skichamy. PGG z Tauronem nie wydolą. Trzeba by ciągnąć węgiel z Australi czy Wenezueli, ale jaka jest jego jakość i czy nadają się do użytku domowego, to pojęcia nie mam.

Poczytałem sobie o runflatach i okazuje się że ta technologia sięga czasów II wojny światowej. Na forach jest bardzo dużo krytycznych opinii dotyczących prowadzenia się auta, szczególnie na "polskich" dziurawych drogach. Tak się jeszcze zastanawiałem nad pogięciem tej felgi, czy czasem żona nie jechała już na flaku. Ale wtedy felga chyba by oponę pocięła.

To że auto niemieckie nie znaczy, że części w Niemczech robione. Pewnie do Hamburga przypłynęły kontenery prosto z samych Chin. To mniej więcej podobna sprawa jak polskie panele PV. Robione z chińskich komponentów na chińskich maszynach.

Z tego śmiać się można, ale kiedyś na jakimś forum czytałem dyskusję (całkiem na poważnie) na temat pompowania kół azotem, taką mieszanką 80%. Podobnież auta ciszej jeździły i opony się mniej zużywały. To taki dowcip jak o najbardziej niebezpiecznej substancji na ziemi, czyli monotlenku diwodoru

Zmień ustawienia na sterowniku. Albo za mało węgla podajesz, albo za dużo powietrza. U mnie Karlik po pieklorzu chodzi dokładnie na takich samych ustawieniach. Karlik faktycznie przyszedł trochę wilgotny, ale wystarczy przed zasypem pootwierać worki i pozwolić wilgoci odparować.

To jeden z problemów. Do pracy jeżdżę praktycznie tę samą drogą co żona. Jak do tej pory przegrywam w felgach 3:0. Tylko cały czas mnie zastanawia, jak można nie zauważyć tak pokrzywionej felgi. Powód braku powietrza w kole był oczywisty, ale żona - no wiesz, nie wiem co się stało, że flak jest. Żeby nie zmieniać kół w samochodzie, żona jeździ na całorocznych oponkach. Ponieważ wcześniej miałem dwa zestawy kół, to na szczęście w zapasie miałem 4 felgi. 2 nie nadają się do prostowania już, jedną da się zrobić i została jeszcze jedna dobra. W zasadzie to trzeba by miasto pozwać, tylko jak to udowodnić?

Nie, bardziej kaloryczny nie jest, ale będziesz bardziej eko paląc tym węglem. Też dzisiaj kupiłem Karolinkę, zobaczymy. Aktualnie leci u mnie Karlik. A poniżej filmy z palenia Karolinką. https://youtu.be/-jueCwYBMW0 https://youtu.be/BehGMTfF5II

Problem z dmuchawą polega na tym, że jej charakterystyka nie jest liniowa. To co widzimy jako % nijak nie przekłada się na konkretne obroty dmuchawy. A czujnik halla pozwala sterownikowi zamiast korzystać ze skali % na ustawianie dokładnie konkretnej liczby obrotów. Zabrudzenie palnika nie ma tu nic do rzeczy. Coś mi się zdaje, że jutro 1000 stron pyknie.

Ja nie wiem, ale czy kobiety w ogóle zwracają na cokolwiek uwagę w aucie, czy też tylko tak moja najukochańsza z żon ma? Dzwoni do mnie wczoraj i mówi: kochanie, wiesz, właśnie chciałam jechać do domu po pracy i w oponie powietrza nie ma, nie wiem co się stało. Pomóż. Drugi rant tej felgi wygląda podobnie. Dziurska w całym mieście. Ostatecznie okazało się, że jeszcze jedna felga pogięta była. Wcześniej pogięła jeszcze jedną. No dobrze, u mechaniora wsiadam do samochodu żeby na podnośnik wjechać, próbuję wrzucić bieg i co jest? Normalnie jakbym sił nie miał. Drążek zmiany biegów chodzi jak zatopiony w jakiejś beczce smoły. Wstecznego wrzucić nie mogę. Pytam się żony czy miała jakieś problemy z biegami. A no tak, jakoś tak ciężko chodzą, no i wsteczny nie wchodzi, ale z wstecznego to ja nie korzystam. A długo już tak jest? Już jakiś czas, ale ciągle zapominam ci powiedzieć. Ostatnio to samo zdanie usłyszałem, jak klocki się skończyły, hamulców prawie nie było, a próba hamowania kończyła się takim zgrzytem, że aż zęby bolały. I tutaj zamiast wymiany klocków, to wymiana też tarcz niestety była. No ale zapomniała powiedzieć. Coś mi się zdaje, że będę musiał jakieś comiesięczne przeglądy w autku robić, bo mi się kobita normalnie zabije.

No i przykręcili w sklepie śrubkę do 2T na dzień. Wszedłem, kupiłem i zapłaciłem od pierwszego strzała. Normalnie Veni Vidi Vici. Nawet dorzuciłem kolejne 2T, ale już kupić mi nie pozwolił. Limit.

Faktycznie, byłem święcie przekonany, że wzmocnienie modulacji jest dostępne tylko wtedy, gdy włączona jest ochrona powrotu.