emus

Można zadzwonić do producenta i spytać się czy dolne drzwi kotła mógłby producent przystosować do zabudowy dmuchawy.

Wymienione przez Ciebie kotły są ładnie pomalowane. Wybierz taki który będzie się komponował z kolorami w kotłowni. Jestem pewny, że znowu Ci nie pomogłem.

Kup sobie taki o mocy 14 kW: http://www.hef.com.p..._mini,2,10.html albo taki 13 kW http://protech-wkg.pl/stk-ms lub taki 16 kW dla węgla http://www.metalfach...ly-co-nowe.html albo KWKD Zębca 15 kW lub Dakon/Junkers 16 kW No i mętlik w głowie masz z głowy. Przypuszczam, że do końca roku nie kupisz żadnego z w/w kotłów.

To jeszcze napisz gdzie ten pelet magazynować. Podpiwniczenia inwestor nie przewiduje. Budżet ograniczony to chyba budynku gospodarczego też nie będzie. W garażu miejsce jest tylko na samochód.

Obrotowy ruszt i dwa popielniki to dla mnie rewelacyjne rozwiązanie. Kocioł ma wąski dół komory zasypowej. Komora zasypowa zwęża się w dół. Na 100% węgiel kamienny zawiesi się w komorze zsypowej.

Nie będziesz miała miejsca na opał stały: węgiel, drewno, zrębki itp. Kocioł na paliwo stałe najlepiej zainstalować w piwnicy. Bieganie z drewnem do kominka w salonie i z powrotem z popiołem jest uciążliwe. W projekcie napisano kocioł gazowy czyli przekrój komina spalinowego w projekcie nie jest dostosowany do paliwa stałego. Nastała moda na projektowanie domów bez piwnic. Uważam, że domy bez piwnic są dla ludzi którzy mają wysokie i pewne dochody, nie potrzebujących warsztaciku, kosiarki, karchera, rowerów, nart, sanek, łopat, taczek itp. Garaż wszystkiego nie pomieści. Można jeszcze wybudować budynek gospodarczy, ale kocioł lepiej mieć w budynku mieszkalnym. Będziesz miała budżet na ogrzewanie: (w kolejności od drogiego do super drogiego) gazem przewodowym, lub prądem elektrycznym, lub olejem opałowym, lub gazem z butli?

Żużel oczywiście powstaje. U mnie z tej samej partii węgla w ciągu tygodnia powstaje go raz więcej raz mniej. Wielkość kawałków żużla też jest różna. Jak jest na palenisku dużo żużla to kocioł ma problemy z osiągnięciem temperatury roboczej. Tylko małe kawałki żużla przelatują do popielnika podczas używania ruchomego rusztu. Pozostające na ruszcie kawałki żużla, kamyczki itp są główną przyczyną że ja muszę raz na tydzień czyścić palenisko, a przy okazji resztę kotła. W ciągu tygodnia oprócz żużla na palenisku, pomimo używania ruchomego rusztu, kumuluje się popiół. Najwięcej popiołu maja "kolorowe" gazety. Tak na oko 40 - 50%. Dlatego takie gazety to palę bezpośrednio przed czyszczeniem kotła. Ruchomy ruszt trzeba używać ostrożnie, aby do popielnika nie spuszczać niedopalonych kawałków węgla.

U mnie po 13 latach palenia w sezonie grzewczym 24 godziny na dobę. Na zdjęciu zaznaczyłem miejsce gdzie powstała dziurka, oczywiście od strony wewnętrznej kotła.

Dlatego kiedyś napisałem na tym forum, że kotły dolne powinny być obowiązkowo wyposażane w ruchomy ruszt. Miałem automatyczne załączanie ruchomego rusztu w swoim poprzednim kotle. W moim obecnym kotle nie widzę takiej potrzeby. Kolega guitar także pisał o włączaniu ruchomego rusztu w swoim kotle. P.s. 1. Z tym zatrudnianiem palaczy to żartowałem. 2. Na analizator spalin o którym pisał kolega Vlad24 mnie nie stać, a przydałoby się sprawdzić zawartość O2, CO, współczynnik nadmiaru powietrza dla różnych stanów pracy kotła.

W kotłach przemysłowych np. WR, OR z ruchomym rusztem grubość warstwy opału jest ustalana zasypem. Jak przełożyć to co jest napisane w książce na palenie w domowym kotle zasypowym? Może tak: łopatka węgla na żar, pół godziny przerwy i kolejna łopatka czyli w sezonie grzewczym trzeba zatrudnić 4 palaczy bo palenie ciągle na 3 zamiany.

Ja mam tak zabudowany czujnik temperatury.

Jaki analizator? Typ? Producent? Jaki jest układ pobierania, filtracji i chłodzenia próbki? W którym miejscu jest pobierana próbka?

Nawet 10 kW wystarczy.

Do marcin1980. Jaki masz komin? Zastanów się nad kotłem HEF. Dla Twojego nieocieplonego domu moc HEF-a 24 kW będzie odpowiednia. Przy kotle HEF nie będziesz musiał zabudowywać buforu. Będziesz palił bez wygaszania przez co najmniej tydzień, ale codziennie musisz uzupełniać węgiel w komorze zasypowej i wybierać popiół z popielnika ruchome ruszta w tym Ci pomogą. Załącz zdjęcia obecnego kotła możne uda się go jakoś poprawić.

To jest wzór doprowadzenia powietrza wtórnego dla innych producentów kotłów dolnego spalania. http://www.hef.com.p..._mini,2,10.html Na powyższych grafikach nie pokazano otworów, ale w opisie są. W tym temacie są zdjęcia i opis. http://forum.info-og...a/page__hl__hef

W Wenus sprawa jest prosta do realizacji. Wystarczy tylko zmienić drzwi zasypowe na drzwi z otworami. Takie drzwi są przez nich robione, ale nie sprawdzałem wymiarów. Na zdjęciu wygląd z zewnątrz ich stacji badawczej jest wspaniały. Jeżeli napisali że otwory są zbędne to należny wierzyć, że takie rozwiązanie zbadali. Bo co nam pozostaje jak tylko wiara. Na ich forum na kilka moich pytań nie dostałem do tej pory konkretnych, szczegółowych odpowiedzi.

Na forum Zębca Dział Konstrukcyjny napisał w dniu 15.12.2011: "W kotłach WENUS o mocach 21, 15, 10kW nie ma otworów doprowadzających powietrze wtórne ponieważ po badaniach na naszej stacji badań okazało się że nie są one potrzebne."

Ja staram się jeździć samochodem z prędkością 5 litrów benzyny na 100 kilometrów. Jak po mocniejszym wciśnięciu gazu prędkość mi skacze do 99,9 litrów benzyny na 100 kilometrów to następne wciśnięcia są leciuteńkie. Szkoda, że podobnego wskaźnika zużycia węgla nie mam przy kotle.

Sa już odpowiedzi na moje pytania. Na pytania odpowiada Dział Konstrukcyjny - pan Paweł. Warto porozmawiać z osobą, która projektuje i bada kotły. Może ktoś by się przyłączył do dyskusji na forum Zębca?

Pomogą. Dużo na ten temat jest napisane na forum. Komin masz dobry.

tylko przy słabym ciągu kominowym.Glob13 jaki masz komin? Przyczyną takiego palenia jest brak doprowadzenia powietrza wtórnego poprzez drzwiczki zasypowe. Oglądając w internecie zdjęcie kotła to kocioł nie ma takiego doprowadzenia.

Tutaj jest instrukcja http://www.ogrzewani...kcjaCeta106.pdf Czytam opis parametru 06:13, ale nie jestem pewien jaka jest jego funkcja, a o moich domysłach nie chcę pisać. Przy założeniu, że ten parametr ma nastawę fabryczną 100 % i chcesz mieć 16 stopni a masz 20 stopni (czyli masz za ciepło) przeprowadź eksperymenty: 1. Na przykład: ustaw parametr na 500 % i zobacz jak zareaguje zawór. Jeżeli zawór puści więcej ciepłej wody na grzejniki to zmiana jest w złym kierunku, będziesz miał jeszcze cieplej. 2. Na przykład: ustaw parametr na 0 % i zobacz jak zareaguje zawór. Jeżeli zawór zamknął ciepłą wodę na grzejniki to zmiana jest w dobrym kierunku . 3. Na podstawie punktów 1 i 2 wykryjesz kierunek zmiany parametru. O ile go zmienić to sam musisz to określić. Pewnie kilka dni będziesz do tego dochodził. Podczas eksperymentów pamiętaj że potrzeba dużo czasu aby zaobserwować zmiany temperatury ale mało czasu aby zobaczyć w którym kierunku działa zawór. P.s. Co pokazują parametry 06:03; 06:05; 06:06. A może czas (godzina) jest źle ustawiony.

http://www.zebiec.pl...&func=entrypage Moderatorem jest miedzy innymi dział konstrukcyjny Zębca. Dwa pytania już zadałem. Czekam na odpowiedź. Na tym forum dział konstrukcyjny pisze "Miał przed spaleniem musi być moczony". Jestem w trakcie zadawania kolejnych pytań.

Zębiec ma w ofercie 7 kotłów zasypowych, ale tylko jeden z nich jest kotłem dolnego spalania ale i on powinien zostać zmodernizowany. http://forum.info-og...zez-producenta/ Zębcowi zadałem pytanie http://www.zebiec.pl/pl/forum?func=view&catid=2&id=369#369 Ciekawy jestem co odpowiedzą i czy wogóle odpowiedzą.

To dobrze, że nie załapałeś bo się pomyliłem. Przepraszam Powinno być 196/113=1,73 Nawet jak zamiast 3 jest 1,73 to ja bym nie zmniejszał pola przekroju komina (rury wydechowej samochodu).