RedEd

Wystarczy wykręcić ślimak jak śrubę i zatkać/zablokować wysypywanie węgla...

Ja mam SKZP03 d peletu i strona działa nieprzerwanie, choć nie ma wszystkich opcji ze sterownika.

@jameess mam palnik VIP15 z 2016 roku i ma inną konstrukcję rusztu i ślimak sztokera centralnie i większej średnicy. Zadzwonię do producenta i wypytam...

@xMecenas ja bardziej od strony budowy palnika... strona internetowa to nie moja dziedzina, choć jako niedościgniony wzór wykresów i wizualizacji dla mnie jest Bruli pierwszej generacji... ech tam też nie chcieli słuchać co jest dobre...

To fajnie, teraz są wprowadzane pomysły o których producentowi mówiłem 5 lat temu, a zostałem ze sterownikiem do którego nie ma od ponad 2 lat aktualizacji .... zazdroszczę wam zabawy, mi by się przydał SKZP 05 + sonda ?

Najpierw musi sterownik wysyłać te dane a tego na razie nie było nie wiem jak teraz.

Wtrącę tylko, że przy instalacji mieszanej korzystniejsza dla komfortu jest ciągła praca pompy a więc bufor, natomiast przy tych przeszkleniach co na zdjęciach u @Padrino widziałem na pewno trzeba podzielić na strefy albo inny sposób korekty temperatury w poszczególnych pomieszczeniach/strefach. @tomylee odnośnie modulacji to jeszcze sterownik musi "ogarnąć" moc minimalną a to jak koledzy napisali od paru rzeczy zależy. Mam starą chałupę i w dużym pokoju dwa okna trzy szybowe południowy-wschód i południowy-zachód i dziś jak przygrzeje słoneczko to są różnice w temperatur w poszczególnych pomieszczeniach. A i tak niewielkich wahań temperatury niezależnie od systemu nie unikniemy. Pozdrawiam RedEd

Piasku nikt celowo raczej nie sypie bo działa jak papier ścierny a matryca raczej do najtańszych nie należy, ciekawe co to? Jak wyschnie zrób zdjęcie i wstaw.

A mojemu zaraz 6 lat minie i zepsuło się: NIC Może masz pecha kolego, albo...

A beczka 300 to dopiero ogień był ehh...

Najmilej wspominam Polskiego Fiata 1500 rodziców, zawsze jak "wprowadzałem" auto do garażu a był śnieg to przynajmniej godzina schodziła ? później Maluch i jeden jedyny wypadek, Ford Granada 2.0 w listopadzie na pierwszym śniegu położony na dach przez kawał murka (i moją panikę) w rowie przy 30km/h (auto na zimówkach) ale na drodze nie dało się ustać, później stara Jetta 1,6TD Intercooler była najszybszym samochodem na drodze do pracy, ale to wszystko zawsze najpierw było "rozjeżdżone" - czyli wariacje na pustym parkingu... eh teraz nawet nie bardzo jest gdzie... albo kamery cię uchwycą...

Nie wczytałem się w treść dyrektyw: https://www.ce-polska.pl/deklaracja-zgodnosci-we?gclid=Cj0KCQiAvP6ABhCjARIsAH37rbRR6z_WhEuf12w8Gk3lDilvN7S2ycdiVSatf6g-uV8goW2ad9QeBwIaAhpFEALw_wcB ale poszedłem sprawdzić swój palnik i ma znak CE. Pytanie czy wśród tych norm i dyrektyw jest coś o właściwym spalaniu? ps Jeśli kolega @bojler nie pojawi się więcej na forum, wpis zostanie usunięty z powodu: niedozwolona reklama

Fajnie by było zobaczyć te miejsca po poprawkach, oczywiście tam gdzie się da i jest sens. Czekam na ciąg dalszy. Pozdrawiam RedEd

Teraz proszę obserwować temperaturę powrotu, po godzinie dwóch powinno się ustabilizować

Pewnie chcieli pompę powrotu dołożyć a ona jest....

70*C na kotle i wyłączyć ochronę powrotu.

@Trener40 pompa jest, to ta WITA pozostałe to Defro

Proszę dla sprawdzenia/testu ustawić 70*C na kotle.

Można z "daleka" tak by było widać co gdzie "idzie"? A temperatura zaworu zawsze tyle różna od zadanej zaworu?

Kocioł grzeje podłogę czy grzejniki? Poproszę podać typ sterownika.

Spróbuj zagrzać może to coś puści i da się wykręcić i to co @sambor napisał ....

Nie wiem czy bym się bawił w piaskowanie, sprawdzić szczelność by było dobrze, żeberko wg danych ma około 100 W dla temperatury zasilania 90*C... Oczyścić, grubsze wady odlewu oszlifować, próba szczelności i malowanie, ja malowałem specjalnie dedykowaną farbą do grzejników.

Te mokre to po wniesieniu do kotłowni się pojawiło?

Sprawdź czy wg tych wszystkich przeliczników pozwolą Tobie założyć coś na prąd... Ot przepisy...

Minimum 50*C - zalecenia większości producentów