Może taniej by było w NASA zamówić .

Ta cena podana przez @Trener40 to za tuzin czy z ful opcją serwisową do końca świata i o 1 dzień dłużej? Pozdrawiam Hermogenes

Może jedno zero za dużo kolega wstawił [emoji16]

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Stawiam na to, że to cena łącznie z wylotem na Marsa ;) 

 

Jednak wszystkie zera się zgadzają. Pewnie tłumy stoją w kolejce aby nabyć to cudo [emoji16]

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Odgrzewam bo sezon się rozpoczął:)

Mam pytanie, miał ktoś taką śmieszną usterkę a mianowicie, silnik dobrze odpala, pracuje. Chcę go zatrzymać i puszczam dźwignię ale on dalej sobie chodzi?.Potrzeba zdjąć fajkę ze świecy by zgasł. Jaka przyczyna? Cewka, coś z tym klockiem przy kole masowym? Czy może ten element z przerywaczem padł? Będę w wolnym czasie grzebal ale może ktoś miał takie hece więc pytam.

@BORA

A linka od gazu ci się nie blokuję? 

Sprawdzę po pracy ale dziwnie pracuje ta linka od hamulca koła magnesowego tzn ma jakby ograniczony ruch. Może tam się coś popuscilo. Sprawdzę po pracy. 

Ta linka jeszcze odłącza  cewkę zapłonową . Jak nie chodzi albo sie blokuje to nie hamuje  magneta i może nie rozłączać cewki , dlatego nie możesz zgasić silnika . Raczej nie odkręcaj cewki zapłonowej bo ta szczelina do magneta jest istotna a jak popuścisz cewkę to magnes na kole zamachowym ją rozreguluje (przyciągnie ) . Jak musisz odkręcić cewkę to zobacz jaka jest szczelina do magneta na zimnym silniku  . Jak ustawisz za małą to po nagrzaniu kosiarki może się blokować ( już tak miałem po pseudo serwisie ) Piski zgrzyty i silnik staje .

No i BHP jak coś robisz to zdejmij fajkę ze świecy bo można przypadkowo odpalić jeśli nie działa odcięcie zapłonu .

Edytowane 30 Kwietnia 20215 l przez mac65

Dzięki za rady. 

Usterka usunięta. Przyczyna była banalna ale nie do końca ją zdiagnozowalem. Otóż klocek hamulca miał ograniczony ruch i nie przesuwal się w całym zakresie pracy. Jakby się zawiesił. Musiałem zdemontować ten stycznik z klockiem. By to zrobić, koło masowe do demontażu bo śruby niedostępne. Po przeczyszczeniu dźwigni, złożyłem do kupy i teraz pracuje OK. Możliwe że wszystko było zanieczyszczone pyłem i kurzem a może to sama linka była zawieszona. Silnik ma 12 lat, chiński T 475 , nigdy nie rozbierany a pracuje jak zegarek. Z lozyskiem na górnym podparciu wału , ma też zeliwna tuleje tłoka. Bardzo polecam te jednostki z serii T 375, 475, 675. 

Dzięki za rady i zainteresowanie. Hejka.