Skocz do zawartości

HarryH

Stały forumowicz
  • Postów

    3642
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    58

Treść opublikowana przez HarryH

  1. To znaczy, że musisz rozebrać instalacje i sprawdzić, czy hydraulik nie porysował rur w środku.
  2. Przecież rura koroduje od środka. Litości :-)
  3. Pompa będzie przepompowywać gorącą wodę na dno kotła szybciej, niż swobodny przepływ jaki masz teraz. Podniesie to temperaturę powrotu i może złagodzić te szarpnięcia temperatury. Jednak patrząc na to, ile ty już tam tych pomp masz, to ręki sobie nie dam uciąć za poprawne działanie. Jak masz powrót w granicach 50C, to ja bym tego nie ruszał.
  4. Też kiedyś się na tym wszystkim zastanawiałem, bo również mam podobny układ. W momencie załączenia pompy cwu mamy zimna wodę w rurach obiegu cwu i w ślimacznicy zasobnika, bo w tej części woda jest już zimna (uwarstwiony ładunek). W efekcie kilkanaście litrów zimnej wody (czyli tak 1/4 pojemności kotła) wpływa na dół kotłą, obniżając mocno temperaturę powrotu, a raczej jej wskazania na sterowniku, bo natychmiast zalewa kapilarę z termoparą powrotu. Niestety temperatura kotła mierzona jest na samej górze, więc sterownik tech czeka ze zwiększeniem mocy do wychłodzenia termopary CO. No i teraz kluczowa kwestia - skacze temperatura powrotu, ale na pewno na powierzchni kotła nic złego się nie dzieje, bo jednak nadal mamy kilkaset kg grubej blachy. Za kilkadziesiąt sekund pompa tą zimną wodą obróci i powrót znów jest powyżej 50C. Dlatego, nie dając się ponieść fetyszyzmowi równej linii wykresu, w ogóle tym zimnym powrotem bym sie nie martwił. Drugi temat to głupie zachowanie zaworu 4d, bo wadliwe w tym przypadku są ustawienia. Krótki impuls rozwala cały algorytm. Z drugiej strony funkcja ochrony powrotu w techu to fikcja, póki nie masz pompy kotłowej. Wyłacz to w cholerę. Nie będzie szarpania temperaturą za zaworem. Jeśli nadal nie będziesz ukontentowany, możesz podbić temperaturę załaczania pomp do 58 - 60C, wtedy pompa wyłaczy sie przy 53-55C i kocioł spokojnie dogrzeje się. Wskazówki o stłumieniu pompy cwu też warto wypróbować.
  5. A normalnie masz jaką temperaturę powrotu? To jest kocioł na węgiel?
  6. To słaby punkt defro, w nowych robią już to z jakiejś masy o grubości 4 mm, a u mnie w nowym kotle i tak się spod tej klapki dymiło.
  7. Uszczelka pod klapkę rewizyjną lub jakoś tak:-) Ja bym to jednak doszczelnił silikonem, jak dobrze wszystko zrobisz, to tam będzie 20C.
  8. Bo kalibruje się co 2 dni:-)
  9. Uszczelka może być przyczyną. Wszystko musi być idealnie szczelne. Wszystko możesz dostać w serwisie defro, w necie lub przycebulić dobierając coś w sklepie motoryzacyjnym. Jeśli mówimy o czujniku temp. spalin, możesz zastosować z innego kotła. Przewody są bardzo delikatne, trzeba ostrożnie. Edit: już zobaczyłem strzałkę(wcześniej sądziłem, że chodzi o klapę) - to możesz doszczelnić silikonem.
  10. Jeżeli termostaty masz zamknięte, to co odbierze ciepło z kotła? Kocioł pochodzi z pół godziny na wyrównanie strat postojowych i przejdzie w nadzór. Spieki mogą być od zbyt dużego nadmuchu, a mogą być od niskiej jakości węgla. To jakiś rusek jak sądzę, a słabe ruski mają tendencję do spiekania popiołu. Co w niczym nie przeszkadza, póki nie blokuje palnika.
  11. To, że grzejniki zaczynaja grzać od 3 to znaczy, że masz ciepło w domu i nie ma nic wspólnego z kotłem i 4d.
  12. Przecież to mieszalnia węgla z całego świata, zawartość w każdej szarży jest inna :-) Pamiętacie aferę z Patriotem na Orlenie, gdy gazeta napisała, że to ruski węgiel? Miało sie skończyć w sądzie, a skończyło się zmianą nazwy węgla :-)
  13. Kiedyś wszystkie kotły się rozszerzały, przez co nawet koksujące "puchnące" węgle ładnie sie wypalały.
  14. HarryH

    Camino Kwd3

    Ten kocioł mocno pracuje, więc nieszczelności na zimno mogą uszczelnić sie na ciepło i odwrotnie zapewne też. Ja bym zaczął szukać od zużytych sznurów i wypaczonych drzwi, to ostatnie można podratować większym sznurem lub podkładką z cienkiego sznura pod sznur właściwy w miejscach, gdzie drzwi źle przylegają. Można też eksperymentować z wybraniem grubszego węgla (na próbę najgrubsze kawałki z tego, co masz). Patent z cegłami oczywiście sprawdzony i działa. No i chyba najważniejsze - palić trzeba bardzo delikatnie od samego początku, nie licz na szybkie rozgrzanie instalacji i domu, a potem przymkniecie, by sobie pykał na 2 kW mocy. To sie nie uda, a zwłaszcza na Marcelu.
  15. HarryH

    Camino Kwd3

    No to zostaje Ci tylko sprawdzenie fałszywego powietrza na sznurach drzwiczek, może drzwiczki sie pogięły, może jakieś pęknięcia, może szczeliny między członami. To wpisuje się w odczucia pogorszenia sprawy po poprawie czopucha, lepszy ciąg wessie więcej powietrza przez te same szczeliny. Ale jak pisałem - jest jeszcze na tyle ciepło, że kotła zasypowego możesz nie utrzymać na tak niskiej temperaturze.
  16. HarryH

    Camino Kwd3

    I tu jest pies pogrzebany - jeśli po zamknięciu klapki temp. dalej rośnie, to nic nie zrobisz, po prostu jest jeszcze za ciepło. Miarkownik dalej opuszcza dźwignię, ale klapka się nie domyka - łańcuszek robi sie luźny. Jeśli po zamknięciu jest jeszcze szczelina (bo śrubka regulacyjna już dotyka ogranicznika), to możesz wykręcić śrubę tak, by zmniejszyć szczelinę nawet do 1 mm. Ważna jest też szczelność całego kotła, może czas na wymianę sznurów w drzwiczkach, może gdzieś jeszcze ssie powietrze z popielnika lub między członami.
  17. HarryH

    Camino Kwd3

    Póki klapka może się jeszcze domykać, miarkownik nadal powinien to regulować. Może dzięki uszczelnieniu ciąg w kotle wzrósł tak bardzo, że pomimo zamkniętej klapki temperatura rośnie (ssie przez nieszczelności)? Zakładam, że cięgła miarkownika i śruby minimalnego otwarcia klapki nie ruszyłeś przy remoncie.
  18. Co naprawiałeś, jeśli można zapytać? Te nieszczęsne kondensatory?
  19. Kalibracja zaworów jest na wszystkich softach i we wszystkich sterownikach wszystkich firm.
  20. To raczej serwis Techa był, Defro o ile wiem nie tyka sterownika.
  21. Chyba miałeś pecha.
  22. https://www.hewalex.pl/oferta/akcesoria-z-grupy-2/obudowa-czujnika-temperatury-34.html
  23. No i ile masz tych spalin? Jak długo maja taką temperaturę?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tej strony zgadzasz się na Polityka prywatności.