sambor

Grzejniki żeberkowe Alu można powiększyć, przez dokręcenie żeberek. Problemem może być natomiast przepustowość istniejących rur.

Typowy grzejnik 2 płytowy o wys 600mm przy temp zasilania 38C i temp powrotu =30C, oddaje moc cieplną rzędu 300W z 1m swojej długości( przy temp w pomieszczeniu 20C)

Jaki pellet kolega spala?

Raczej na bank trzeba zrobić obieg zamknięty i jeszcze kilka innych przeróbek np grzanie bojlera.

Jak ma być kocioł HG to bufor dobierasz do mocy kotła, wg zaleceń producenta kotła HG lub 50l pojemności bufora / 1 kW mocy kotła. Czyli np dla kotła 20kW bufor powinien mieć min 1000l( 50l/kW * 20kW), ale może mieć więcej - tak do 1500l.

Ja nie polecam nikogo, gdyż przeważnie jedna strona jest niezadowolona- jak wykonawca dobry to przeważnie jest drogi lub nie ma czasu, albo ochoty się bawić w takie rzeczy jak prosta kotłownia czy montaż kotła. Dla odmiany tani jest przeważnie kiepski lub niekompetentny, lub co jest rzadkie nie ma czasu - wtedy inwestor psioczy i trafia na to forum.

To już lepiej.

To może wyrzucać ci wodę przez naczynie wzbiorcze.

Przełączanie można tylko robić przy wyłączonej pompie. Jak się kręci to przeżyła takie niedokładne przełączanie.

Takich pomp to już na rynku pierwotnym nie ma, teraz stosuje się regulację płynną. Ten przełącznik przełącza między kondensatorami, które są potrzebne do pracy takiej pompy. W twoim przypadku któryś z nich musiał być załączony, inaczej pompa by nie działała.

Nie możesz, to przełącznik skokowy, ustawisz między to spalisz silnik , albo nie będzie działać.

Jak wysoko jest naczynie wyrównawcze ponad pozostałą instalacją - w takim układzie co proponujesz to minimalne przewyższenie 2,8m dla pompy 25/40.

Mam sąsiada , który od ponad 40 lat prowadzi gospodarstwo w którym jest 5 ciągników , twierdzi że te 6V do ciągnika powinny ruszyć, na pewno nie będzie pełnej pojemności, ale rozrusznik zakręcą. Najważniejsze aby po płukaniu i zalaniu wodą oraz po 2-3 dniowym ładowaniu nie zaczęła masa z płyt wychodzić. Oczywiście podczas ładowania napięcie nie może przekroczyć 2,7V/ogniwo - u mnie 8,1V , gdyż któreś ogniwo może się przebiegunować i po robocie.

Ja potrzebuję prawie 200Ah, a nie 120Ah. Jak badałem rynek w okolicy to tylko sztuka za sztukę idzie, z resztą sama jazda na złom to mało mi się opłaca - dużo dalej niż do sklepu z aku. A co do aku 7Ah i im podobnych takich - od UPS-ów to oddaję je do PSZOK. Tak samo jak wasze pisanie w tym temacie. Zawsze jeszcze zostaje opcja dosypania do aku soli himalajskiej - to czysto pakistański produkt, może pomoże.

Widać, że jesteście oderwani od rzeczywistości - przy zakupie nowych aku potrzeba stare zwrócić albo płaci się kaucję środowiskową po 30zl od sztuki. Na ten moment 1 szt wypłukałem- woda po płukaniu wylatywała czysta, ponownie zalałem wodą i pod prostownik. Zobaczę za kilka dni co będzie.

Nie, można zrobić basen

Można oddać do fachowca w Karaczi I będzie nówka sztuka nie śmigana.

Akumulatory mają bakelitowe/ plastikowe wierzchy z korkami.

Widzę że jest tu kilku znawców tematyki akumulatorów , więc proszę o poradę w temacie regeneracji, naprawy, przywrócenia pojemności akumulatorów kwasowych rozruchowych, tradycyjnego typu. Konkretnym "pacjentem" jest zestaw aku 2x 6V/195Ah od ciągnika Ursus- objawy - brak napięcia, badanie stwierdziło: gęstość elektrolitu poniżej 1,100 , płyty całkiem zakryte starym elektrolitem, nie ładowany od ponad 2 lat. Proszę o info czy ktoś takie baterie regenerował i jaki był efekt? Tylko bez rad o złomie czy kupnie owych - cena nowego zestawu to ok 600-800PLN, czyli jest o co zawalczyć.

Tu piszesz o dodatkowych funkcjach realizowanych po za samym alternatorem. Funkcja sterowania napięciem alternatora bierze się z nowszych rodzajów aku np żelowych, które nie potrzebują aż tak wysokich napięć do ładowania, a jednocześnie są bardzo wrażliwe na wysokie temperatury wokół akumulatora, a to wymaga obniżenia napięcia zasilającego akumulator. W innym przypadku aku może zostać uszkodzony.

Nie stosuje się, przynajmniej w rozwiązaniach zgodnych z wytycznymi fabrycznymi. Na tym forum i nie tylko na tym panuje od dawien dawna pogląd , że bufor jest "lekiem" na wszystko, tak wcale nie jest. Minimalny zład w przypadku PC jest potrzebny do odszraniania, którego przy kotłach gazowych nie ma.

Aby w sposób ciągły ładować akumulator podczas jazdy potrzeba napięcie 14,0-14,4V i tyle dają alternator lub prądnica, pod obciążeniem nie może spadać poniżej 13,4V. Oczywiście to napięcia pod obciążeniem np żarówką samochodową H4.

To trzeba tą instalację przenieść - za zaw 4-D.

Jaki kocioł to ma ogrzewać? Jak duża ma być podłogówka w łazience - ile m2?

Przecież o tym pisała autorka tematu - jak jest ochrona powrotu , to nie działa instalacja grzewcza.