o6483256

Tak naprawdę nie jestem do końca pewien, czy falownik który masz jest falownikiem hybrydowym. Jeżeli nie jest musiałbyś go wymienić.

Wystrzegaj się Columbusa. 70tyś to oferta dla frajerów.

Sądząc po zalecanych średnicach przewodów wymaganym do podłączenia akumulatora przypuszczam, że jest to falownik któremu wystarczy magazyn o napięciu 48V. Instrukcja od tego falownika jest "biedna jak mysz kościelna"

No to bez podania konkretnego modelu falownika nikt Ci nie pomoże. Chyba, że znajdziesz kogoś ze szklaną kulą 👍

Taki który pasuje napięciowo i komunikuje sie z falownikiem.

Możesz napisać do mnie prostszym językiem bo nic nie zrozumiałem.

Kto to jest "Rumuńczyk" Bo już dalej nie czytałem.

Kładłem w garażu jedna warstwę i wszystkie płyty kleiłem na piankę.

Pewnie koledze chodziło "wzdłuż" "poprzek" pomieszczenia. Odpowiadam: to nie ma kompletnie znaczenia 👍

Rozdzielnica przy liczniku (przed WLZ) należy do ZE, nie masz możliwości ingerencji w nią. Nie bardzo wiem o co Ci chodzi?

Jak ma być bezobsługowo to zmienisz falownik na hybrydowy który toleruje aku niskonapięciowe (48V) i kupisz taki magazyn gotowy, podłączysz i zapomnisz. Jak ma być tanio i bez możliwości legalnego oddawania do sieci ee to kupisz aku trakcyjne z elektryka, do tego gotowe rozwiązanie bms i też będzie działało jak należy.

Zaczniesz sie zastanawiać za 8lat, teraz w twoim przypadku nie ma sie czym przejmować.

"Na gotowcach się nie opłaci", to bardzo odważne założenie! Jeszcze do niedawna cena prądu była na tyle niska, że nawet PV w starym systemie niektórym się nie opłacało. Byłbym ostrożny z takimi twierdzeniami.

Dokładnie tak. Ten super tani chińczyk ma super proste sterowanie po porcie szeregowym. To akurat mój który robi za UPS`a Druga sprawa, że ma mnóstwo ułomności, ale jak to mówią cena czyni cuda.

Faktycznie w prymitywnym systemie chałupniczym z budżetowym inverterem hybrydowym (made in aliexpress 😁) to sie sprawdzi idealnie i nie ma co kombinować ze skomplikowaną automatyką.

Sam magazyn bez pv z ekonomicznego punktu widzenia nie ma sensu. Natomiast jest wiele innych argumentów które mogą zachęci nawet do takiego rozwiązania.

To są ceny przesyłu od 1.07 rozumiem 👍 Jeżeli tak to nie uwzględniłem wzrostu kosztów przesyłu z 028 na 0,36zł, czyli koniec końców różnicą jest jeszcze większa. Dziękuję 👍

Tak naturalnie. Można ustawić moc i czas ładowania jak chcesz (z palca w menu). Można sterować całkowicie zdalnie i wysyłać komendy po rs485 co ma sie dziać z magazynem, ale aktualnie jestem w trakcie ogarniania tego 👍 Dochodzi sprawność samego układu. Jak widać tutaj ok 75%, ale to sprawność ciągłego doładowywania i rozładowywania. Przypuszczam, że przy pracy ładuj rozładuj wzrośnie do ponad 80% Od 1.06 do dzisiaj pobrałem z sieci 24kWh, zużyłem z PV 2950kWh. Wysłałem do sieci 1800kWh co daje autokonsumpcję na poziomie 63% 100% większa niż bez magazynu. Grzanie CWU pochłonęło w tym czasie ponad 530kWh

Sambor koszt ładowania magazynu z PV wynosi 0zł przy pomijaniu amortyzacji. Wystarczy falownik hybrydowy który w trybie auto sam "ogarnia" kiedy może ładowac magazyn z nadwyżki PV. h3nio ceny które podałeś za 2024 są za wysokie. W Energa przesył w I strefie kosztuje 0,28zł netto i w II 0,05zł netto. Wracając do opłacalności, to poczekajcie cierpliwe do wiosny, wtedy przedstawię jakieś rzetelne dane dotyczące zimy i magazynu.

G12r + przesył odpowiednio 0,34zł i 0,06zł W sumie 0,96 I strefa i 0,53zł II strefa. Nie ma sensu wybierać taryfy jednostrefowej przy magazynie energii. 0,96zł w G11

Nie otrzymałem, operator nie ogarnia swojego systemu rozliczeń 😁

To była jedna z wyprzedaży polskiego dystrybutora który pozbywa sie tych pomp na rzecz innych "chińczykow". Wycofuje sie ze sprzedaży klonów firmy Midea. Dumałem, dumałem, zamiast kupić... 🙃

Finalnie, projekt okaże się nieopłacalny i nie spełni pokładanych w nim oczekiwań. Zresztą to już wynika z przysłowiowych obliczeń na kolanie. Jednak niech tam autor kanału sobie kombinuje, nic nam do tego na co wydaje swoje pieniądze. Tylko niech widzowie potrafią wyciągnąć wnioski z tego co pokazuje i nie popełniają jego błędów.

Tylko, że ja będę "jechał" tylko w II taryfie. Ładuję w II, zużywam w I 👍

Tak "pi razy drzwi". Przy ciągłym doładowywaniu tak wychodzi. Jakbym pełne cykle robił, to byłoby pewnie lepiej 👍 Zobaczymy w zimę jak to będzie wyglądało.