Skocz do zawartości

gilal

Stały forumowicz
  • Postów

    1 965
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Treść opublikowana przez gilal

  1. Jak ten sam to nie ma problemu. Popiół sypki. Może z nowej jakieś dostawy, ale wątpię
  2. Worek (nadruk) bardzo podobny do tego co ja używałem cale lato i mam zamiar dalej używać. Całą zimę spala go szwagier i nie ma problemu. Z tego co pamietam ma ten pellet (z tego samego źródła) @robin60 Produkcja tego peletu jest bardzo blisko ode mnie :)
  3. Ja miałem raz zablokowany ruszt, ale w innej sytuacji :) Przy wygaszaniu i czyszczeniu rusztu wpadł malutki kawałek pelletu i nie domknął się ruszt. Ale emodul wysłał zaraz sms i wiadomość email, zszedłem do piecyka, ba ręcznym ruszyłem wstecz ruszt, wyjąłem kawałek peletu i już w auto sam się ustawił :) I to był tylko jeden taki przypadek :)
  4. O widzisz, jednak nie tacy źli :) :) :) A jaka wersja na spk? Może masz nowszą?
  5. Z sigmy. Sprawdzałem z innego pieca i wygląda tak samo. Pewnie takie same palniki. DTR - SIGMA UNI SIGMA UNI NZ - WYD XXVI - maj 2018.pdf DTR - DEFRO DUO UNI DEFRO DUO UNI NZ - WYD. XXIII - wrzesień 2017.pdf
  6. Jeszcze coś takiego znalazłem. Może też się przyda :)
  7. Wykopałem zdjęcia mojego byłego palnika uni z zapalarką jak sprzedawałem. Może się przyda :)
  8. kiedyś jak miałem K!PRv2 to wgrałem v3 tak dla sprawdzenia. Przejrzałem i wróciłem do v2. I to była dobra decyzja :) Potem jak zmieniłem wentylator (taki jak Ty zamówiłeś) to wgrałem v3 :) Czyli można :) No chyba, że coś w nowszych softach zmienili...:)
  9. teraz to już nie pamiętam . Tak jak pisałem wcześniej sterownik "miałem". Teraz mam APC3 do pelletu. Ale w K1PR masz możliwość wyboru palenia z zapalarką lub bez. A jak w serwisowym z wyłączeniem zapalarki to nie pamiętam :)
  10. nie wiem, zawsze szukałem taki soft aby pasował pod mój ster
  11. no i nie mam. Mam tylko ostatni do K1PRv4, ale też nie najnowsze. Sorki
  12. Nie jestem pewny bo już dawno to robilem, ale to i tak był soft do K1PRv3, a Ty potrzebujesz K1Pv3 Ale pewnie zaraz ktoś Ciebie poratuje :)
  13. Jak tak to ok :) Wentylator też ok :) Ja kiedyś też zaktualizowałem K1PRv2 do v3. Czyli czujnik spalin jest, jeszcze ten wentylator, soft do v3 i gitara :) Powodzenia i daj znać jak poszło :)
  14. Jaki masz ster, czy tylko K1, czy K1v2....? Sprawdź na wyjściu stetownika czy są wejścia pod hallotron wentylatora i czujnik spalin.
  15. Witaj Myślę, że raczej nie. Tak jak pisałeś. Sterownik musi być odpowiednio wyposażony pod zapalarkę aby obsłużyć grzałkę 900W (taką miałem u siebie w palniku uni). I tu nie chodzi o samo oprogramowanie. Najpierw sprawdź czy masz wyjście pod zapalarkę. Pozdrawiam
  16. Tej opcji nie ustawiałem i Ci nie pomogę. Podejrzewam, że pokazuje z jaką mocą pracuje palnik.
  17. Mam nadzieję, że Panowie pójdą w kierunku innych firm i też będzie sterownik pokazywał spalanie dobowe, na ile starczy w kg itd... Zobaczymy :)
  18. :) :) :) ja sobie taki test zrobiłem. Fajnie, masz rezerwę paliwa, kończy się i wygaszanie :) Jak dobrze wyliczona rezerwa to trochę powinno zostać na dnie i pełny podajnik/ślimak. Nie trzeba potem tracić czasu.
  19. Przez cały czas pokazuje w procentach. Jak wykryje sterownik rezerwę to pokazuje już w kg jak ubywa za każdym podaniem. Rezerwa się kończy ster zaczyna proces wygaszania
  20. Co znaczy "ile czsu..."? W nowym sofcie i w serwisie ustawiasz rezerwę paliwa. Oczywiscie jak masz czujnik w zbiorniku. W sterowniku wpisujesz ile tej rezerwy masz w kg. Jak czujnik wykryje brak paliwa uruchamia się rezerwa i sterownik przelicza na ile starcza. Po tym czasie sterownik wchodzi w wygaszanie. Może Ci o to chodziło? Jak nie to sorki :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tej strony zgadzasz się na Polityka prywatności.