Czy w aplikacji da się zmienić wartosć w opcji ,,kaloryczność paliwa"? Bo jeśli zmieniam w ,,korekta dawki paliwa" to mimo że w sterowniku jest ta sama kaloryczność to są inne wskazania w okienku ,, MOC AKTUALNA"
Dym może wychodzić jak jest całkiem zimny komin albo przy ekstremalnej pogodzie czy zasmolonym kominie. Osobiście czyszczę kocioł podczas pracy i jest taki ciąg że nic nie wychodzi z kotła. Sprawdź zapaloną zapałką czy jest nieszczelność. Albo dym z papierosa.
Niedoinwestowanie. Wiara w kolorowe foldery vs realia. Swego czasu kupiłem Techtrona i podpiąłem agm na próbę. Policzyłem, podumałem i agm spowrorem do auta a Techtron na olx, ,,cieszy kogoś innego"
Prawidłowo jest tak, że jeśli cokolwiek przyblokuje slimak to ma zerwać zawleczke. Jeśli jest inaczej to albo kondensator do wymiany lub silnik niedomaga. Chyba że jest za twarda zawleczka to też silnik może zatrzymać. U mnie jest silnik jak zabawka, 40W chyba ma.
,,Jeżeli przewidziałeś cztery możliwe awarie i zabezpieczyłeś się przed nimi, to natychmiast wydarzy się piąta, na którą nie byłeś przygotowany" Usunąłeś dość złożoną awarię ale zostawiłeś sobie taką niewielką, w sam raz na styczniowe mrozy kiedy trzeba grzać a na slimak trzeba czekać kilka dni.
Otwórz na chwilę, z 3 minuty 4d na max i zobacz do ilu spadnie tem. powrotu bo zadajesz pytania na które nikt Ci nie odpowie. To da odpowiedź czy masz dobrze to podłączone.
Miałem kiedyś kocioł z giętymi blachami, zaczął ciec na zgięciu po 1,5 roku. Kolega który swego czasu spawał kotły miał reklamacje bo stosował takie myki żeby było mniej spawania. Ale to było dawno, maże teraz umieją lepiej giąć 😉
Jak masz wychłodzony bojler i pompa ruszy to kocioł zalewa zimna woda więc temp. gwałtownie spada, normalne. Jak nie zaczniesz zmienia zakresu powietrza (filmik) to daleko nie zajdziesz. Popił i kondesator to drugorzędna sprawa.