U mnie działa rozwiązanie oryginalne wykonane przez wytwórcę (Junkers Supraklas). Powietrze pierwotne i wtórne wentylator po wyłączeniu tylko nieszczelności na dolocie (klapka), bez uchylania, o dopalenie gazów dba powietrze dodatkowe otwory w połowie komory spalania. powietrze wpada przez otwory wstępnie ogrzewa się w rurkach dopływowych, jednak jako cięższe opada nad paliwo tam miesza się z niespalonymi gazami i w czasie gdy gazy są jeszcze w dużej ilości produkowane (po wyłączeniu wentylatora) są dopalane. potem w komorze spalania robi się ciemno. To tak w skrócie bez wnikania w szczegóły. Na ściankach kotła siada pył (brązowawy lub szary) do usunięcia zmiotką. Twardych narostów nie ma prawie wcale.

Witam. A co myślicie o ruchu spalin, które w momencie wyłączenia nadmuchu mają utrudniony wypływ. Czy wystarczą jedynie nieszczelności na samym korpusie kotła oraz nieszczelności na połączeniach wentylatora z korpusem oraz otwarcie przesłyny wentylatora choć ten napływ powietrza i tak jest utrudniony. Może gdyby spaliny swobodniej wypływały to nie obserwowalibyśmy wzmożonego osadzania sadzy na ściankach kotła oraz czopuchu? Pozdrawiam

Przede wszystkim należy sprawdzić dopływ świeżego powietrza do kotłowni. Nie ustawia się parametrów kotła przy otwartych drzwiach kotłowni.(często popełniany błąd użytkowników kotłów i serwisantów - 10 sezonów palenia na retorcie to 10 lat praktyki). Należy pamiętać że powietrze zachowuje się jak woda tylko ma inną gęstość . Można w prosty sposób sprawdzić dopływ powietrza do wentylatora tzn z jakiego kierunku "płynie" przy użyciu zapalonej świeczki.