Jest pewnie na forum paru samochodziarzy i tych co lubią „szarpaczkę” w lesie. Może podpowiedzą…
Zazwyczaj „ściąga” się drzewo ciągnikiem. A gdyby zamienić na auto (coś jak pic kup), które nie boi się terenu?
Byłoby zwrotniejsze, szybsze. Nie musiałoby ładne wyglądać - taka „śmieciarka” do wiatrołomów. Ponoć modele z lat 90 były niezawodne i łatwe w naprawie.

Edytowane 4 Października 20206 l przez Fozgas

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3072141.html#14913293

Pozdrawiam Hermogenes

Złożyć (konstruować) nie jest dane każdemu... gratuluję. Domorosłemu majsterkowiczowi prędzej i łatwiej przyjdzie naprawić, wyremontować takie maszyny (coś z ogłoszenia).

Jako że mam do czynienia z handlem drzewem od 96r. powiem Ci jak to u nas działa. Do lasu dojeżdżamy ładnymi suvami a w lesie już Lady Nivy :-)

 

Dobre :)   Przeglądam ogłoszenia i zdaje się, że nie byłoby łatwo znaleźć taki model na "gnojówkę". Większość w benzynie... Ceny chyba jednak warte tych wrażeń :)
Dziękuję i pozdrawiam.

Benzyna, benzyna. Jak dorwiesz 1.7i to będziesz miał awaryjnosc na poziomie Toyoty.

Byłem przekonany, że „leśni twardziele” ujeżdżają głównie: 

50 minut temu, eliks napisał:

 Toyoty.

Wbiłeś mi „klina”… w ogóle nie był brany pod uwagę. Nikt w pobliżu nie jeździ takim modelem. Jak z częściami? Są łatwo dostępne dla mechanika?

Niva jest produkowana do dzisiaj. Najmocniejszym punktem jest bezawaryjny silnik 1.7. Reszta to jak wszędzie się zużywa, napędy czy słabe hamulce. Części są tanie a jak chcesz opinii to wejdź sobie na Autocentrum i popatrz co piszą użytkownicy. 

Niva jest tania w utrzymaniu, ale do jazdy to jest dramat, generalnie to jest szmelc ale do lasu w sam raz.

 

Z tanich 4x4 to z auti quatro cos znajdziesz, ale to nie są suvy i trzeba im podnieść zawieszenie (trzeba dac około 60zł za sprężynę podnoszącą nową).  I mimo to w błoto za bardzo nie wjedzie. Ale nadaje się to do normalnej jady. Plusy sa takie, że taki diesel 2.5 tdi kosztuje 2000zł a ma 300 momentu i skrzynie 6.

 

Jeszcze z śmieciarek to jest Daihatsu.

toyota to już nie smieciarka :)

 

 

 

Jak mam boxera forestera SGII 2l - już 13 lat pracuje na moich bezdrożach i lasach. 

Polecam.

Jak chcesz typowe auto do Lasu - czyli do roboty bierz cos solidnego i lekkiego - las każde auto czy ciągnik szybko zabija- auto musi być  toporne i solidne.  Łada niva to dobra opcja - jednak jak to ruski wynalazek bardzo czesto sie psuje, już lepiej kupić coś takiego jak Kia Sorento 1 generacja - tylko w benzyna + korek wstydu.  najlepsza 3.5 v6  ew 2.4  (diesel lepiej sobie podaruj)
Auto masywne, bezawaryjne, sztywny most z tyłu, reduktor, w tylnym moście jest LSD, Solidna rama , jedynie troche koroduje nadwozie , bo rama jest spoko. no i mozna taką kupić od 5k , 100razy wolałbym to niż ciagle psujacy się ruski wynalazek.

Zdaje się, że w okolicy jeździ kilka, więc zalety opisane przez kolegę @mikkei  są z pewnością doceniane, dziękuję za przypomnienie.
Śmigał też model wskazany przez kolegę @sambor  , znaczy można dodać do koszyka: AUTO.
Opcja z dostosowaniem do terenu (sprężyny), jest ciekawa; poza szosą jednak te modele widziałem tylko na filmie :)
https://www.youtube.com/watch?v=YBVSan7zpcA

Natrafiłem przy okazji na coś zupełnie innego od założeń (tematu). Może u nas też ktoś takie składa?
Kolega @Hermogenes  skonstruował przecież traktor.
A to chyba można by było wysłać na palecie:
https://www.youtube.com/watch?v=2uhO7nqIcF4

Edytowane 9 Października 20206 l przez Fozgas

Jak do lasu, takie coś się sprawdza. Jeździłem takim wynalazkiem z wyciągarką. Mogła pracować prostopadle i równolegle do kierunku jazdy. To popularne i uniwersalne pojazdy w Szwajcarii. Tylko cena zaporowa, bo za klamota z lat 70tych chcą ok. 6.000-8.000 CHF. Prosty silnik, napęd 4x4, pancerna budowa...
https://www.landwirt.com/gebrauchte,1357440,Aebi-TP-35-mit-Bruecke.html

O, tu był fajny, z beczka, windą i platformą, ale 8,500.
https://www.ricardo.ch/de/a/aebi-tp-20-traktor-seilwinde-1070968036/

Popatrz na OLX jest tego kilka stron SAM-ów, do lasu ważne są opony żeby się nie bały korzeni i muszą być większe niż samochodowe aby nie musiały ciągle jechać pod górkę, jak również odpowiednią szerokość. Pozdrawiam Hermogenes 

Pojazd kolegi @Hermogenes jest świetny. W innym temacie już go podziwiałem. Szacun za pomysł i wykonanie.

Sąsiad zwozi drewno quadem z przyczepą i też dobrze mu idzie, a sam quad do lasu jest lepszy niż samochód.

W dniu 8.10.2020 o 19:57, qwe123q napisał:

Jeszcze z śmieciarek to jest Daihatsu

Feroza jak najbardziej, jestem za. Natomiast nie zgodzę się ze złą opinią o Ładzie. Za dużo kombinujecie, samy, Audi, może G klasa?

Dziękuję za wszystkie „opcje”. Może jeszcze komuś się przydadzą...
Fajnie byłoby zdobyć jakiegoś „rozbitka”, z opisu kolegi @papen76
Popytam więc…
Na razie korzystam na współpracy sąsiedzkiej (traktor), ale prędzej czy później wypadałoby czymś dysponować.

Do lasu takie cudo byłoby idealne. Skoro działa to w Alpach, to i u nas by się przydało. Oni mają system pozyskiwania drewna taki, że tną pień na metry. Bezpośrednio łuparką traktorową łupią to na szczapy na górze. Później zwożą to na dół i metrowe szczapy tną na kreisedze na kawałki do kominka. Aha, i jeździ to to na każdym ON. Dlatego wyciagarka i platforma w jednym. Tylko te ceny od czapy... Dla nas oczywiście...

To jeździ max 24 km/h, więc z definicji nie jest samochodem :-) 

No tak, skupiłem się na ściąganiu drewna. Bo już nowe Aebi to wogole kosmos cenowy, prawdopodobnie droższe od prywatnego lasu, ale bajer niezły [emoji16] W mojej gminie mają takiego na full wypasie [emoji16]

Jak już te alpejskie wynalazki, to lepszy Pinzgauer. Lepsze napędy, prosty silnik do swapa na każdym polskim szrocie :-) W Szwajcarii nikt nie pali węglem - nie wolno, czy nie ma tradycji?

Chyba już jest zakaz, w mojej okolicy tylko drewno i pompy ciepła. Sąsiad dostał 400 CHF mandatu, bo go nakryli, jak kartony pali za stodołą [emoji50] Coś mi się obiło o uszy, że w kantonie Wallis Tina Turner doprowadziła do zakazu grillowania hehe. Gdzieś w tamtej okolicy Polański siedział w areszcie domowym w swojej willi.

Pinzgauera nie spotkałem, za to transportera prawie każdy ma. Pewnie dlatego, że szwajcarskie, a u mnie SVP w okolicy silne [emoji6] Dobra, koniec off topa.

Przynajmniej prąd macie tani, jakoś dotrwacie do lata :-)

6 minut temu, papen76 napisał:

Pewnie dlatego, że szwajcarskie, a u mnie SVP w okolicy silne

Armia szwajcarska kupiła chyba połowę produkcji Pinzgauera, pewnie po 70 latach służby przejdą do demobilu, jak to w Szwajcarii.

zaponiałem o najfajnieszym aucie - suzuki samurai małe , wytrzymałe dzielne i solidne, - dorobić do niego jakąś podwyższaną przyczepkę i super auto do lasu bo ma blokady etc i tanio można wyrwać - jak vitare

Z dwojga wziąłbym jednak samuraja- jest toporny i solidniejszy i lekki - jak znalazł do lasu - dorzucić mu Mtki i jest nie do zatrzymania

https://youtu.be/4Rf-FyOE4tg?t=1709