Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum o ogrzewaniu

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Jasa

Stały forumowicz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jasa

  1. Ok. Ponieważ masz problem z sadzą , dołożyłeś dodatkową szamotkę , masz niską temp. spalin - więc dlatego sugerowałbym nieco podnieść nadmuch , oczywiście tak aby zachować prawidłowy wygląd paleniska . Powinno to poprawić sadzenie w kotle. Jeżeli oczywiście jest to dla Ciebie ważne , jeżeli z sadzą " da się żyć " to sobie odpuść , choć te spaliny mogłyby być ciut wyższe.
  2. Pisałem o podniesieniu nadmuchu , nie o zmniejszeniu . Jaka jest temp.spalin?
  3. Z tych danych , choć ograniczonych , wynikałoby że możesz sobie pozwolić na lekkie podniesienie nadmuchu . Próbowałeś?
  4. Ruski o jakiej kaloryczności i RI ? Jaka nazwa? Jaka temperatura spalin?
  5. Dlatego właśnie nic nie zastąpi własnych doświadczeń i obserwacji a czyjeś mogą być jedynie traktowane jako pomocnicze. W przyszłym tygodniu temperatury mają już spaść i wtedy będziesz miał porównanie. Jakim węglem palisz?
  6. Nic nie działa w jedna stronę , każde rozwiązanie ma swoje plusy i minusy. Dokładając kolejną szamotkę spowodowałeś lepsze dopalanie gazów ale jednocześnie ograniczyłeś wymianę ciepła w wymienniku . Ilość sadzy pewnie spadnie ale sprawność kotła może zmaleć . Na ile i czy w ogóle - tego nie wiem , punkt kompromisu musisz sam zaobserwować. Dlatego napisałem , abyś poobserwował jakie są skutki zmian - obserwacja musi być przeprowadzona oczywiście w identycznych warunkach odbioru ciepła.
  7. Uszczelniłeś palnik? Zaobserwuj , czy nie przesadziłeś . Czy po takim zabiegu nie wzrosło spalanie?
  8. Jak na ten palnik to ładnie się pali - na jakim węglu?
  9. Dosuszanie (wyrównywanie ciśnień) polega na dostarczeniu do zbiornika zasypowego powietrza z kanału powietrznego ( za dmuchawą)za pomocą dodatkowego przewodu. W większości obecnie produkowanych kotłów stanowi wyposażenie standardowe. Jeżeli go nie masz to są gotowe zestawy lub dorobisz to samodzielnie. Wpisz w google dosuszanie zasobnika.
  10. Na ściance od podajnika możesz zakleić wszystkie szczeliny nadmuchowe a nie w połowie. Zwiększysz przez to napowietrzenie pozostałych części palnika.
  11. Jak na początki palenia to radzisz sobie , moim zdaniem , bardzo dobrze . Jeżeli pytasz o ocenę to może być tylko bardzo dobra. Może tylko spalanie 25-30 kg/dobę retopala ale przy takim domu to tez chyba dużo nie urwiesz. Jeżeli chodzi o pytania to , moim zdaniem: Ad1. 45-50C. U Ciebie delta 4-5C jest dobra. Oczywiście im wyższa temp. powrotu tym praca kotła i instalacji bardziej stabilna a żywotność kotła większa. Ad2. Jeżeli pali się dobrze , bez spieków , przy akceptowalnym poziomie zużycia opału , to zmniejszanie czasu podawania nie jest konieczne a wiąże się tylko ze zwiększeniem obciążenia uzwojeń silnika podajnika. Ad3.Jeżeli w dwustanie , to można zwiększać stosunek czas podawania/przerwa aby uzyskać możliwie pracę ciągłą bez podtrzymania , jeżeli w PID to sterownik to za Ciebie zrobi modulacją mocy w pobliżu zadanej. Ad4.Wilgotny opał to większe zużycie paliwa i krótszy żywot kotła . Dorobić , jeżeli kocioł tego nie ma , tzw. dosuszanie opału w zasobniku. Ad5. Praca ciągła , najlepiej w PID .
  12. Zgadza się. Chociaż te nakładki pomimo iż są wykonane z żeliwa , dodatkowo wzmocnione pierścieniami a i tak , właśnie ze względu na brak chłodzenia , pękają w trakcie eksploatacji . Z wysoką temperaturą żartów nie ma. Ale to chyba najprostsze rozwiązanie.
  13. Nie wiem , czy Ci pisałem ,ja mam bęben ( nie tarczę ) hamulcowy robiący za reflektoro - deflektor i cegły szamotowe na ruszcie.. Tarcza hamulcowa to może być nie to ale spróbować nie zaszkodzi.
  14. To może być trudne ze względu na brak chłodzenia tego odcinka rury. Coś takiego , tylko w profesjonalnym wydaniu pod nazwą palnika sv 100 lub 200, roboczo nazwanym rurowym właśnie , jest już produkowane przez technix i sprawuje się rewelacyjnie - podobno to w tej chwili najlepszy palnik na rynku. Ale on właśnie ma komorę powietrzną tak ukształtowaną , że powietrze omywa ten odcinek rury , zanim wchodzi na palenisko.
  15. Witaj Deafnezz , palnikowy Bracie.
  16. Palniki te , jeżeli taki ma właśnie Paweł 19 , mają na każdym boku jednakową ilość otworów ( szczelin ) nadmuchowych , stąd m.in. problemy ze spalaniem.
  17. Ze stopki wynika że tak , ale chyba już sobie poradził bo się nie odzywa.
  18. Przy maksymalnym nadmuchu również jest maksymalne natlenienie i skokowy wzrost temperatury paliwa . Jeżeli otwory nadmuchowe są zaklejone obustronnie to proces ten jest faktycznie utrudniony . Ja zaklejam zawsze jednostronnie i nie ma problemu. Ale to tylko moje zdanie i nie muszę mieć racji dlatego użyłem słowa prawdopodobnie.
  19. Aha, "rozklejenie" otworów nadmuchowych nastąpiło prawdopodobnie na skutek maksymalnego nadmuchu przy czyszczeniu palnika. Radziłbym tę funkcję wyłączyć bądż ograniczyć.
  20. A po co kupować , nie wystarczy przeróbka istniejącej?
  21. Masz rację , ale jak już się rozgrzeje to "użyteczność" będzie identyczna jak blaszki , w każdym razie zbliżona.
  22. Pełna zgoda . Spaliny trochę za wysokie i tutaj w spalaniu da się , moim zdaniem, coś urwać. Najpierw jednak musisz zapewnić równomierne palenie na całym palenisku a więc powrót do kalibracji otworów nadmuchowych - niestety te palniki tak mają - dziwne tylko iż zaklejania się wypaliły , u mnie na tym palniku wytrzymują cały sezon. Te palniki z uwagi na dużą powierzchnie paleniska "lubią" dłuższe czasy podawania a u Ciebie chyba jest 3 sek . - powinno byc ok.10 sek.
  23. Widziałem gdzieś w necie namiastkę takiego rozwiązania w postaci odwróconego "żyrandola " chyba z bębna hamulcowego i łańcuchów Bardzo ciekawie to wyglądało i podobno było skuteczne .

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.