FAFAŁ

Kolego ja Cię rozumiem jednak ty musisz poznać sterownik jak się w bym poruszac . Gdzie są ustawienia i jak się je zapisuje . Co do reszty . Też musisz mieć pewność czy komin ma "przelot" / ciąg/jest czysty . Często jest tak gdy jest gorąco to komin traci na ciągu i pojawiaja się niedopalki . Tylko się chłodniej zrobi wszystko wraca do normy . Oczywiście nie bierz tego za podstawe . Tylko przeczytaj instrukcje . Naucz się poruszac po sterowniku a on ma tam np siłę nadmuchu . Narazie jak masz kogoś znajomego to wolaj go do pomocy . Tak to będziemy bić pianę do zimy .

Bardziej pomocne będą nastawy które są w sterowniku . Przydała by Ci się instrukcja i przeczytanie jej .

Bazując na tych informacjach można odpowiedzi udzielić następującej . Odpowiedź 🙂 wiecej powietrza lub mniej paliwa . P.s Na przyszłość napisz co za kociol jaki palnik , sterownik, opal . Podaj chociaz ustawienia dmuchawy oraz jej moc . Jeśli kociol pracuje w dwustanie jakie ma czasy podawania oraz przerwy pomiędzy podaniem dawki .

I spoko bo autko do zabawy w sam raz . Odchudzac i dbać o silnik a frajdy da sporo .

Przy czym ? A może tam siedzi 1,4 z 75 km i co zwojujesz redukcja masy . Trzeba też oszacowac koszta czy lepiej pakowac w chude podzespoły czy dowalic trzy litry silnik z 3 setkami kunia . Prosta kalkulacja przy której zawsze wychodzi jedno . Nie ma nic lepszego niż mocny silnik z drobnym wyjatkiem Jeszcze mocniejszy silnik będzie lepszy .

Rwac jak rwac aż zostanie sam szkielet i co dalej ? . Owszem wywalic zbedne można tylko czy nie lepiej swapa zrobić . Nie wiadomo co masz i co chcesz osiagnac . Pakowanie kasy w kewlary przy marnych kucach nic nie da 🙂 .

Czasem się zastanawiam gdzie to całe towarzystwo które chodziło po ulicach i darlo japy konstytucja . Chyba że teraz wszystko jest ok bo kasa też im wpadla do ryja i siedzą cicho .

Jako że gosciulka z mojego skladu lekko ponioslo i chce 150 zeta więcej na tonie . Znalazlem 5 worków czarnej perly na olx za 60 . Kurczę jestem miło zaskoczony tym opalem . Na razie dwa dni idzie to w kotle jednak jest spoko . Patrząc na te ceny aż kusi mnie kupic koksu i testnac to na palniku . Tylko co to za test latem .Coś ktoś miał takie pokusy i sprawdzał .

Strone wcześniej masz mój problem . Tak że sterownik jest całkiem fajnie zabezpieczony . Ważne by nie ubijalo "serca" sterownika . Jak poleci rurkowy czy warystor to nic i koszta niewielkie . Chociaż wymiana tego warystora nie jest tak prosta to idzie to samemu zrobić .

Obrazy iso są , zainstalowac wirtualną maszyne i samemu się można przekonać .

Dla tego obcinac się powinno górę nie dół modulacji . Sv fajne na spalanie na około 30% więc nic nie zaszkodzi pyknac to na np 50 czy mniej . To zawsze się fajnej spali latem niż by miał stac w odstawce . Ja tam myślę że kolega nie ogrzewa teraz domu ? A to samo cwu też jakieś wielke nie jest np 200 litrów .

Ogólnie się z Tobą zgadzam i.Nie szukając spiny pozwolisz ze się do tego odniose w swój sposób . Sposób . Kociol stoi . Dostaje sygnal start palnika i.później idzie w modulacje już Tak wysoką . Co się dzieje ? Ster pcha dalej węgiel , pcha pcha i idzie na wyższą modulacje . Węgiel jako że jest oporna bestia na rozpalanie to ster dalej pcha węgiel który po czasie dopiero lapie żar i ogien . Co się dzieje dalej . Osiaga szybko duża moc no bo wegla już ster podał na dużą moc A teraz nagle obcina moc/modulacje . Na palniku lezy tyle towaru który zaczyna się jak to mówimy tu kisic . Dla tego moim zdaniem powinno się pozwalać mu schodzic z modulacji nisko by wypalal te naddatki paliwa a nie kisil po odcieniu powietrza . Fakt sv to kiepski palnik pod względem oceny co się na nim dzieje bo nie widac Tak jak na retorcie czy rynnie . Jednak dalej jest to palnik węglowy . Zresztą 20% z 24kw to 4,8 kw mocy , mocy która zimą jest u wielu ludzi z forum średnią dobowa .

Bajka bajką ale chyba nie trzeba mu dmuchać na 70% dmuchawa 80 watowa ?

Odniose się do foto bo widać tu niezły kyrk taki na lato kyrk ? Moc minimalna 5 maksymalna jak na samo cwu 50 lub mniej , latem czesto jest tak że w komin trzeba nie mocno a dlugo pchac spaliny . Utrata ciagu to naturalne . Czas przekroczenia 10 lub mniej . Z tym ze ten parametr zmień na samym koncu by nie było zaburzeń przez czuwanie . Ja wyjście z czuwania mam długie bo koło 120 . I dmuchawe nisko by rozpalic delikatnie a nie przewiac kocioł . Powietrze 10 minimum maks 28 jeśli to dmuchawa 80 watt . Max temp spalin ehem 130 zimą będzie taktowal dmuchawe , ok latem moze to byc . Ustawilbym i tak 180. Jeśli chcesz ogarnąć ster musisz mu dac popracowac i ustawić to bo zimą bardzo się zdziwisz .

Podobne ustawienie nie jest dobrym wyjściem . Skzp bardzo mocno bazuje na potenciale i to musisz mieć ustawione w miare dobrze . Jak Ci cofa płomień to moze jest za wysoki potencial . Ster mysli że ma podawanie 16 kg A powinno np 15,2 . Tylko Tak jak koledzy pisza przy takiej pogodzie to jest loteria . Zrób dobrze potencjał i bedzie już z czego wyjść dalej .