FAFAŁ

@makow12 Moze inaczej . Pierw wypala wszystko w koło i później zaczną kopac w biedaszybach . Ciekawa opcja dla tych wychowanych w stylu masz tu i nie marudz . Pewnie wielu pojdzie w duże kredyty i tak dalej . Ci co mają odrobine sprytu pomoga miastu/gmine w utylizacji gabarytów oraz plastiku . I za rok Polska będzie się chwalila że ma polowe mniej plastiku do utylizacji . Tak czy siak kiepsko widzę jakość powietrza jak zima przywali po -15.

Na moje oko to potencjał jest za niski . Na worku czy dwóch może być za mała różnica , ta koło setki może wyjść . I tu bym szedł dając około 7 setek na start większy przesyp . Lub moc zmniejszyc by mniej sypal . Bo ewidentnie sypie i trzeba to zalatwic . Oczywiście później trzeba powietrze stroic na nowo .

Na rynnie to sadza by mi szybciej rosła niż temperatura spadała na kotle . Na retorcie żadnej zmiany na gorsze nie widzę .

Jeszcze rok temu był się klucil sam że sobą 🙂 licze że zysk to w porywach 0,7kg na dobre . To nawet te pół kilo to coś przy tych cenach . Mnie tknelo pyrkanie ze spalinami niemal rownymi cieplu kotla . Jak wiadomo wtedy wymiana ciepła ze spalin do wody jest prawie zerowa . Teraz rusza z mocą 9,6kw i tak pyrka nawet 45 minut , spaliny około 86 stopni i dogrzewa te kilka stopni wode . Zobaczę co będzie dalej , teraz to poprostu w dużej mierze jest też dogrzanie pokoju oraz przedpokoju przez który nie wieje co chwilę 🙂

A napisze co mi tam 🙂 w dniu/dniach poprzedzajacych przejscie na dwustan sterownik pokazywal mi spalanie maks dobowe 12,2 , czasem nieco mniej jednak obieram wartość maksymalna . Teraz gdy to pisze pokazuje 10 . Oczywiście nie jest to zasługą samego dwustanu . Chyba że dwustan to przejscie człowieka spokojnego do wk.. I zabranie mlodemu klamki 🙂 . To mniejsza późnej sprawdze jaki to miało wplyw na wskazania . Wracając do tematu wypowiedzi . Po przejsciu ster zaczął pokazywac coraz mniej . Późnej wiadomo pogoda się zmieniła i tak dalej . Czekam na jakąś stabilizację by puścić go na kilka dni w modulacji . Póki co 10 jest lepsze niż 12 i takie samochody lubię 😛

@Oldek od jakiegoś czasu , tu na forum kilka stron wcześniej wstawiłem foto i tak zostało.

W dwustanie . Moc koło 9 kw z tego co pokazuje sterownik Edit Sorki 6,9 pokazuje

Nie potrzebują gadżetów bo bez nich dobrze sobie radzą . A tu moja "modulacja" 🙂

W stronę Wrocław główny , jednak chyba tam też jest rozjazd i nie koniecznie musi jechać na glowny .

Panie i Panowie dobre wieści . Jado z wunglem (do kogo i ile nie wiadomo )

Taka konstrukcja "spadow" do tego zageszczanie się peletu czy też eko (bo ten też potrafi pozostac na sciankach bocznych ) zawsze tak będzie się działo .jedyne co to wzruszyć trzeba by był opal luzny nie zbity od drgan .

@jolal przecież wszystko jest ok .

I pewnie ten gratis będzie najbardziej kaloryczny 🙂

Czarna perła 1600 , no ktoś tam ewidentnie stracił rozum . To warte maks tysiaka za tą ilość popiolu i moc . Lepiej już gumofilcami palic za te pieniądze .

Proponowalbym wcisnąć pomiędzy czujniki np kawalek drewienka, jakaś śrubę, czy coś co je rozeprze niż je owijac taśma . Jest to też jakiś izolator .

Raczej nic nie szkodzi . Swoją drogą to musisz mieć tam kawał otworu że oba wejda 🙂

Stb to zabezpieczenie i czopuch to nie dobre miejsce dla niego 🙂 lepiej niech będzie na rurze wyjscia wody , lub w miejscu gdzie czujnik od wody a wodny dac na rure . Ważne by nie było kłopotu z jego przyleganiem i "odczytem" temperatury .

Tu może być przyczyna 🙂

Ciekawe jakie bajki wymyślą jak przelicza że wegla sprzedano o polowe mniej a jednak "jakość" powietrza pogorszyła sie dwukrotnie 🙂 we Wrocławiu już da się wyczuć zapach palonej gumy jak i plastiku . Ekologio bywaj zdrowa 🙂 jedyny plus jaki ja mam, to taki że zrobiłem sufit w kuchni do którego przymierzalem się ze dwa lata .

Ja mu dam inteligencję i myk paluchem w dwustan 🙂

Jak robiłem swoje testy odnośnie wplywu świadomości że się posiada taki czujnik na proces spalania . To czytałem tu że samo jego bycie wyostrza modulacje . Mi wyszło że czujnik nie ma wplywu na proces spalania i to mu bardzo świetnie wychodzi . Dodam jeszcze że skzp nie ma nauczania maszynowego ani innej funkcji adaptacyjnej . Więc niczego się nie nauczy i do niczego nie będzie się adaptowal . Smutne jednak prawdziwe 🙂

Bardziej bym był za tym że modulacja jest pauzowana/pomijana w tym czasie . Sterownik zatrzymuje podawanie i z nadmuchem schodzi do ustawionej wartości . Po czym wraca na modulacje i goni dalej .

Zmiana w algorytmie stabilizacji spalin. Teraz gdy spaliny przekroczone zatrzymuje się podajnik oraz nadmuch spada do wartości ustawionej jako minimum. (Wentylator -> MIN MOC WENTYLATORA)

Mało masz cykli rozpalania 😛

I myk Rafciu zaoszczedzil około pińcet bo kupił dwie tony 🙂