Skocz do zawartości

HarryH

Stały forumowicz
  • Postów

    3 642
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    58

Treść opublikowana przez HarryH

  1. A wcześniej spalałeś 100 kg/dobę?
  2. Po tej formie w sensie fizycznym nie ma śladu od lat, odlewnia jest zburzona. Dziwne.
  3. Wystarczy zwykły ze stali czarnej.
  4. W 2008 przejechałem na takim wynalazku ok. 6000 km w Szwecji i Norwegii. Wcześniej blondi na stacji Q8 sprawdziła mi w jakiś swoich bazach, że Civic VIII jest fabrycznie dostosowany do takiej benzyny. W polskiej instrukcji oczywiście było napisane, że nie :-) Różnica nieodczuwalna, problemów żadnych. W Polsce żadnych bio nigdy nie tankowałem, bo sensu ekonomicznego w tym nie było. Za komuny jeszcze jeździłem czasem garbusem na czystym spirytusie (benzyna była wtedy na kartki), ale silnik miał zapłon i gaźnik z wersji brazylijskiej. Tamten samochód nie przyspieszał wcale.
  5. To jeszcze gwarancja? JEst 2 lata, czasem promocje na 3. Bo jeśli nie, to ktoś tam w Małopolsce może mieć lepsze pojęcie od serwisu quasi-autoryzowanego.
  6. Serwis wezwałem 5 XII, w ciągu miesiąca pojawiło się 3 imbecyli pogarszających sprawę. W marcu dostałem części z serwisu centralnego i naprawiłem sobie sam. Kocioł przez 3 miesiące pracował w dwustanie.
  7. W sumie mam podobne odczucia po zakupie Defro-kocioł niezły, serwis słaby, przedstawiciel handlowy Defro to arogancki buc z zerową wiedzą o produkcie, który sprzedaje. Ja miałem szczęście w marcu, że wybuch koronopanika- centrala wysłała części, sam ponownie złożyłem kocioł i jest idealnie.
  8. To jest bardzo sensowne, jeśli ktoś ma perspektywę podłączenia do gazociągu. No i pytanie, ile tak naprawdę kosztuje kilka m2 na kotłownię pelletową i miejsce na wory z opałem? Na osiedlu w sensownej lokalizacji to może być równowartość kosztów ogrzewania na lata.
  9. Jeśli zależy Ci na jakości-Sambudrol Ecedesign, jeśli na cenie-Atex Jowisz. Ewentualnie Karlik, Chwałowice, jeżeli masz blisko do kopalni lub uczciwego składu.
  10. A ktoś mi tu kiedyś imputował, że czarne Leszno to zła pompa jest :-)
  11. Przecież Tech Ci dobrze napisał. Póki nie ustawisz sobie na ten zawór pogodówki, czujnik zewnętrzny nie jest potrzebny. Mechanicznie i elektryczne ten siłownik założony zgodnie z instrukcją?
  12. Nie ma znaczenia. To co nazywasz maksymalną temperaturą powrotu, to jest zapewne ochrona kotła. Czyli odwrotnie. Daj to na 80C.
  13. Wpisz czas otwarcia z tabliczki siłownika. Nie możesz zmieniać tego parametru, on wynika z konstrukcji siłownika. Resztę parametrów zaworu przywróć do ustawień fabrycznych Techa. Kocioł będzie pracował znacznie stabilniej, gdy przed zmianą parametrów postarasz się dowiedzieć, czym właściwie manipulujesz.
  14. Chodziło mi o to, że jest to prosty przekaźnik, więc albo podaje napięcie na pompy , albo nie. Sterownik nie może wywołać błedu polegającego na tym, że świecą się lampki na pompie, ale pompa nie kręci. Nie wiem jakie masz pompy, jeśli masz do nich jakieś kwity, to zawsze odblokowywanie wirnika jest tam opisane. Elektroniki wyświetlają kody usterek. Na pewno nie ma co dłubać w kotle i sterowniku, póki pompy nie zaczną działać.
  15. Może Ci się po prostu pompy zastały i dlatego wszystko wariuje? Musisz rozruszać wirniki. Albo odpowietrzyć, bo zapowietrzone elektroniki też staną. Na pewno sterownik nie może zepsuć sie w sposób, o którym piszesz - to po prostu przekaźnik.
  16. ABM to przekładnia walcowa, nie ma tam ani ślimacznic, ani kół hipoidalnych.
  17. Nie wiem jak w stalmarku, ale w Defro po pierwsze wyświetliłby się alarm z błedem halotronu, a po drugie kocioł nie wchodzi wtedy na 100% mocy.
  18. @stasiu, również rewanżujemy sie współczuciem w związku z mieszkaniem 3 km od kopalni.
  19. No nie mów, że ten proszek to rdza.
  20. Możesz wkleić zdjęcie palnika, wykresu temperatury na kotle i jaką masz korektę powietrza i moc kotła?
  21. Ale co nie działa i co jest nie tak? Ja widzę na obu zdjęciach, że ładnie moduluje, spaliny są ok., podajnik w normie. Tak działa regulator PID, że kilka cykli musi zrobić, nim się dostroi. Nie masz żadnego alarmu, więc skąd teza o awarii elektroniki?
  22. Przecież działa, konkretnie o co Ci chodzi? Po co zmniejszyłeś moc na 70%? Jeżeli palnik wygląda dobrze, to wzrost temperatury może być od nieszczelnej pokrywy zasobnika lub lewego powietrza pod koszem, rewizjami itd.
  23. Ale ten sterownik obsługuje chyba 1 zawór, a do drugiego trzeba się szarpnąć na dość drogi moduł dodatkowy, prawda? W tej sytuacji jak bym miał wybierać, to chyba lepiej podpiąć pod sterownik zawór podłogówki, niż ten 4d?
  24. No tak z litr więcej może być :-) A po wyłaczeniu ochrony powrotu na ile zawór jest otwarty? Jak widzisz na moim obrazku - to jest kluczowe. Teraz przy 1C (to już zimno jak na Wrocław) jest u mnie 11% zaledwie, jak dotąd żadnej zimy nie doszedłem do 20% otwarcia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tej strony zgadzasz się na Polityka prywatności.