marcin

No tak.

Witaj na forum

Zgodnie z zasadami forum tego typu sprawy powinny być wyjaśniane w wiadomościach prywatnych kierowanych do administracji. Skoro jednak zdecydowałeś się poruszyć tę kwestię publicznie, również publicznie się do niej odnoszę. Kolego @Uzytkownik2. Otrzymałeś 52 (słownie: pięćdziesiąt dwa) ostrzeżenia — za każdym razem z informacją aby nie cytować ostatniego posta. Nie wiemy, czy jest to forma protestu przeciwko zasadom forum, czy coś innego. Masz do tego prawo, jednak w takim przypadku nie miej pretensji, że zasady są przez nas egzekwowane. Piszesz, że „miarka się przebrała”, jednak to Ty konsekwentnie okazujesz lekceważenie wobec organizatorów forum. Mimo że 52 razy prosiliśmy Cię, aby nie cytować ostatniego posta w temacie, zrobiłeś to ponownie 51 razy. A za 52 razem wyrażasz publiczne oburzenie, że zwróciliśmy Ci uwagę na nierespektowanie zasad (w tym przypadku jednej konkretne zasady) forum. Tymczasowa blokada wynika z nawarstwienia się punktów ostrzeżeń i jest przyznawana automatycznie po przekroczeniu określonego limitu w danym czasie. Skoro postanowiłeś ignorować zasady i nasze uwagi, trudno oczekiwać innego efektu. Nikogo nie zmuszamy do aktywnego uczestnictwa. Możesz jak najbardziej pozostać biernym czytelnikiem forum. Choć zdarza się, że nowi użytkownicy nie stosują się do tego punktu zasad, są to sytuacje sporadyczne i bardzo rzadko skutkują więcej niż jednym ostrzeżeniem. Zasada ta obowiązuje od kilkunastu lat i została wprowadzona na wniosek samych forumowiczów, którzy zwracali uwagę, że wątki stają się niepotrzebnie dwukrotnie dłuższe przez cytowanie w całości poprzednich postów. Obecnie forum automatycznie skraca cytaty do formy rozwijalnej, jednak nadal nie ma potrzeby sztucznie zwiększać objętości strony. Nigdy nie było wobec Ciebie takich zarzutów. Dla jasności punkt 5 zasad forum:

Prośba o podanie ocieplenia budynku. Bez tego nie wiadomo jak się odnieść. 40kg dziennie przy nieocieplonych 280m2 to nie jest źle - ja przy 200m2 nieocieplone spalałem przy takiej temperaturze pewnie pod 30 po wielu zabawach z kotłem. Jeżeli ocieplony - pewnie można poprawiać spalanie. P.S. Jak już pisałem w tego typu dyskusjach bardzo użyteczne jest wypełnienie w profilu danych dotyczących ogrzewanego budynku, instalacji i źródła ciepła.

Witamy na forum

Nic nie pisałem o niegrzeczności. Po prostu kolejna dyskusja zamiast merytoryki zamienia się w zbiór mądrych docinków na zupełnie niezwiązane z nią tematy. Tym samym staje się zupełnie niezdatną do czytania przez osoby zainteresowane tematem. Mamy system prywatnych wiadomości - jak ktoś sobie życzy powymieniać się "uprzejmościami" zawsze może skorzystać. Można też zgłaszać wypowiedzi z komentarzem co jest nie tak. Jeżeli ktoś ma wątpliwości co do moich decyzji w zasadach forum, na które wszyscy się zgadzają, a których oczywiście nikt nie czyta, jest informacja aby zgłaszać je na priv do administratora. Koniec moich uwag. Proszę o dyskusję na temat.

Grzecznie PROSZĘ: na temat.

Nie podałeś czy dom masz ocieplony. Jeżeli nie to zużycie masz dokładnie takie jak ja (inny kocioł, ale generalnie to bez znaczenia). Jeżeli tak - no to na pewno jest pole do regulacji. P.S. Polecam wypełnić dane w profilu - ułatwia duskusję.

@o6483256 Uprzejmie proszę o nie robienie ze mnie idioty. EDIT: Już co najmniej trzeci wątek (a pewnie było więcej) w którym wypowiada się @berti zmierza do Waszej dyskusji na temat jego zużycia energii. Wyjaśnijcie to sobie prywatnie, ew. podajcie wnioski. Proszę nie psuć wątków.

@o6483256 @berti - będziecie się żreć w każdym temacie, w którym obaj się wypowiadacie czy tylko w co drugim? Naprawdę kończy się moja cierpliwość. Użytkownika @berti w związku z podawaniem danych o zużyciu energii proszę o uzupełnienie informacji o ogrzewanym budynku w profilu użytkownika.

Witaj na forum. Mam nadzieję, że znajdziesz tu pomoc. Pozdrawiam.

Mamy dział Rozmowy na dowolny temat. Tutaj jednak proszę skupić się na pompach ciepła.

Racja. Dla mnie "markowość" zawsze oznaczała tylko tyle, że właściciel tej marki ma więcej do stracenia niż ten "noname". Więc będzie bardziej pilnował jakości komponentów, montażu, tudzież łatwiej będzie o lepszą gwarancję. Oczywiście nie za darmo. Ale z tym wszystkim już coraz gorzej. Więc czasami lepiej trzymać się hasła "po co przepłacać" niż "markowe lepsze" 😉

Dobra - widzę, że polityka wchodzi coraz bardziej więc zgodnie z tym co w zasadach forum wątek zamykam.

Witaj na forum

Witamy na forum

Witaj na forum

Edit. Hmmm. W sumie muszę to sprawdzić. @Andrzej_M_ wprowadził mnie w błąd 😉 Faktycznie logujemy się za pomocą adresu email. Czy to rozwiązanie jest takie "przestarzałe" to akurat można się sprzeczać. Rozważę umożliwienie logowania na oba sposoby. Pozdrawiam.

Bardziej niż o samym hamowaniu pisałem o tym, że jeżdzę tak, żeby jak najrzadziej hamulca używać. Aczkolwiek faktycznie wolę wolniej dojechać do punktu zatrzymania hamując częściowo silnikiem niż jechać do końca i mocno hamować. Tym niemniej w jeździe zawsze zdarzają się momenty nieprzewidziane kiedy hamulec trzeba mocno docisnąć i doszlifować co trzeba 😉 Podobnie zresztą traktowałem silnik - 95% czasu jeździ on na minimalnych sensownych obrotach. Ale od czasu do czasu (jak sądzę dla jego zdrowia) daję mu wejść na obroty 🙂 Tarcze wymieniałem raz na te prawie 200 tys. km. Zresztą wydaje mi się, że wydatki na klocki/tarcze nie są jakoś bardzo istotne w kosztach utrzymania samochodu i nawet gdybym musiał je wymieniać 2x częściej nie bardzo wpłynęłoby to na całość kosztów.

Niestety nie pamiętam szczegółów (chyba ta wymiana miała mieć miejsce jakoś po 30 tys km). Pamiętam tylko rozmowę o tych klockach że w książce jest żeby wymienić ale mechanik nie widział powodu.

Przy"czytuję" się rozmowie. Padają dowody andegdotyczne, statystyki (też oszustwo). Ja mam swoje latka, są tutaj (zwłaszcza chyba w tym wątku) bardziej doświadczeni koledzy. Nie jeżdżę dużo. Zawsze to spalinowe silniki (najczęściej iskrowe - z małym epizodem o zapłonie samoczynnym Ford Escort 1,8 td - też dał radę 🙂 ). Jeszcze nie miałem elektryka, ale znajomi mieli (brak awarii, nie narzekają). Moje doświadczenie obejmuje głównie jeden samochód. Seat Ibiza 1,4 (wersja Sport Rider - 75km). Kupiłem w salonie w 2006 roku (w promocji rocznikowej 2005). Ma już prawie 20 lat i (skromne) prawie 200tys km. Bez awarii krytycznych. Raz padła cewka - wymieniłem więc 4 zgodnie z założeniem, że jak jedna padła to następne też za chwilę padną).Kupiłem za 50 tys. Koszt coroczny standardowych serwisów rzędu 500-800 zł. Czasem jakiś rozrząd za 400 więcej. Preferuję hamowanie silnikiem więc przy pierwszym serwisie jak serwisowałem "autoryzowanie" z planową wymianą klocków Pan zasugerował, że raczej nie trzeba - pokazał klocki że są prawie całe więc nie wymieniłem. Potem wymieniłem je pewnie z 2 razy. Teraz samochód już rdzewieje, wycieraczka tylna też dziwnie działa. Ale 20 lat przejeździłem na tyle na ile mi potrzebne. Pewnie jeszcze z 3-4 lata w miarę bezproblemowo przejeździ - będzie tylko trochę brzydszy z zewnątrz. Nawet nie planuję sprzedaży bo nikt nie uwierzy w przebiegi i dbanie o niego. Możliwe że to jeszcze samochód z czasów Ale jest ok. A i nie mam nawet anegdotycznych dowodów, że elektryki są gorsze. Mam za to 2 przypadki ludzi, którzy już od 3 lat bardzo chwalą - wiadomo jeszcze im się nie zepsuły. Ale może... się nie zepsują po prostu. Albo zepsują za 10 lat.

Ja mam 1.3 Turbo (ja bym powiedział rotfl, ale podobno teraz mówi się lmao) i mam "w komputerze" taką opcję. Nie powiem - działa przyjemnie (acz głowy nie dam czy to akurat v12, ale na pewno więcej niż 1,3l i 4 cylindry) 😉

Witamy na forum

Witaj na forum.

Istotnie - przeniosłem temat.