Skocz do zawartości

pospisz

Stały forumowicz
  • Postów

    1309
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Treść opublikowana przez pospisz

  1. Możecie sprawdzić czy macie białe przewody od zapalarki czy niebieski i czerwony.
  2. Taka rurkę po odcięciu mocowania można samemu dorobić tylko w imię czego. Pisałem wcześniej w drugim Premium rurka jest krótsza i imbus jest przed mocowaniem. Rozmawiałem @Mati5867 faktycznie masz zgodę możesz spawać.
  3. Koszyk wkładany powinien mieć wspawana większa rurkę lub pierścień który nasuwał by się na rurkę zapalarki. @emigrant błąd jest typowo konstrukcyjny ale do rozwiązania bez większych ingerencji. Nasunięcie pierścienia chociaż sprawdzi czy poprawnie myślimy.
  4. Rurkę trzeba od przodu wyciąć większy otwór na chłodzenie przewodów a do koszyka dospawać taki daszek żeby ogień z zapalarki trafiał do koszyka z pelletem i problem się skończy. Tylko uważam że serwis nie nie jest od robienia poprawek. Ferroli całkowicie wylewa się na problem i zostawia nas w czarnej..... Klient chce zwrotu forsy lub wymiany na wolny od wad a ferroli twierdzi że to Twój problem. Moja przygoda z tą firmą dobiega końca.
  5. Rurka jest zamontowana w palniku.
  6. Załóż pierścień bo ja nie mam dostępu do kotła. Na zdjęciu kontra jest przesunięta bo jest włożona krótsza grzałka ceramiczna. 30mm Tak naprawdę w koszyku powinna być wspawana większa rurka nasuwana na rurkę zapalarki wtedy ogień trafiał by do środka. Pozostaje kwestia chłodzenia przewodów.
  7. Próbowałem chronić przewody dodatkową izolacja ale blokuje się wtedy przepływ tego minimalnego powietrza. Widać wyraźnie jak topi się z drugiej strony.
  8. Drugi pomysł spróbował bym na końcu założyć większy pierścień z większej średnicy rury żeby nie było przerwy między koszykiem i rura zapalarki. Obserwowałem to i ogień zapalarki zawija przed koszykiem. @besix trzeba by sprobowac i wspawać większą średnicę tej rurki o idealnej długości. Powietrze nie ma jak się przedostać blokuje je porcelana może większy otwór za mocowaniem grzałki.
  9. @Mati5867na ile masz ustawiony drugi wyciągowy wentylator. Może spróbuj przywalić pierwszym wentylatorem przy rozpalaniu na 1200. Tutaj ewidentnie tworzy się ruch wsteczny plomienia z zapalarki idzie w górę po koszyku ale na zewnątrz.
  10. Dlaczego w pro były problemy z rozpalaniem bo robiły się spieki w koszyczku i nie był regularnie czyszczony. Tutaj może być podobnie chciałbym to tylko sprawdzić może to błędne myślenie.
  11. Nie mam dostępu do kotła, ale na próbę wyłączył bym czyszczenie mechaniczne kod P50 na 0. Odkręcić, wyczyścić, wyłączyć czyszczenie i odpalić.
  12. Prosiłbym czy mozecie zmierzyc długość rurki od wzmocnienia.
  13. Ceramiczna też nie wytrzymuje.
  14. Mam jakieś przemyślenia. Postaram się jutro coś więcej napisać. Robią zwarcie w instalacji?
  15. Pośrednio ma ale moim zdaniem bardziej zaburza proces spalania gwałtowny skok mocy.
  16. Bardzo fajnie, wynik bardzo zbliżony do rzeczywistości. Powinno to być widać w zasypach, minimalna granica błędu.
  17. Można cuda tam wpisać w potencjał podajnika, sonda i wyliczona moc i tak to zweryfikuje. Tutaj masz skorektowana dawkę i procent jej skorektowania. Przykład z Twojego stokercloud. Powalcz o 100 % wtedy będziesz miał wiarygodne wyniki.
  18. Myślę że Włosi celowo nie rozbudowują sterowania. Ma być prosto i skutecznie.
  19. Blackstar ma tylko czyszczenie palnika nie ma czyszczenia wymiennika dlatego jeden zawór.
  20. 1 jest moim czarnym koniem szczególnie przy braku 0.
  21. Czyli musisz zmniejszyć przepływ na grzejniki. Woda zasuwa i nie zdąża oddać ciepła i tylko się wychladza.
  22. Robiłeś to obniżenie na mieszaczu po dogrzaniu. Spróbuj z histereza regulatora pokojowego. Możliwe jest też że masz za mocno skręcone termostaty a na regulatorze wyzsza temperaturę i nie może dogrzac. Grzejniki są w punkt czy lekko przewymiarowane.
  23. Zmniejszaj parametr C01(jest 0,8 zrób 0,5)w menu systemu podajnik oraz zwiększaj parametr V01(jest 135 zrób 170)ale w drugim wentylatorze wyciagowym. Sprawdź umiejscowienie zapalarki w rurce.
  24. @jacekje1975 jak tam spalanie spadło po założeniu sterownika bufora bo nawet się nie pochwaliłeś z efektów tej modernizacji?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tej strony zgadzasz się na Polityka prywatności.