Jak w temacie , osiem pętli odkręcone na max , powroty otwarte , przepływy 0,5l , piec Immergas . Rury zasilające rozdzielacz PP32 , przy montażu pieca firma zamontowała odcinki rur PP25 widoczne na zdjęciach , twierdzą że oni tylko takie montują do zasilania rozdzielaczy , i nic do nich nie dociera . Wymienić te rury na PP32 , dołożyć dodatkową pompę . Gdy zakręcę jeden obieg wtedy przepływ na pozostałych trochę się zwiększa .

PP25x3,5 to za mało nawet do grzejników.

Jak długie są pętle w podłodze?

Czy pompa w kotle jest podkręcona na max?

Pętle o długości od 64 najkrótsza 82 najdłuższa średnio 75m , czy pompa na max nie wiem ustawiał serwisant , wertowałem instrukcję i nie za bardzo wiem co miałbym tam przestawić jest to opcja dla serwisanta .

Obecnie jest włączona funkcja wygrzewania jastrychu , zauważyłem że pompa chodzi cały czas , podgrzewa palnik się wyłącza a pompa nadal chodzi , czy tak ma być ?

 

Ekipa od pieca trochę się zdziwiła że nie mam dodatkowej pompy  do c.o , oni podobno zawsze ją montują przy rozdzielaczu

Edytowane 22 Maja 20224 l przez robin31

Pompa powinna non stop chodzić.

Sprawdź na pompie w kotle - tam powinien być przełącznik A-B czy jakoś tak.

Jak zmienisz rury z tych PP25 na co najmniej PP32 będzie sporo lepiej.

Tu już będą decydować niuanse np rozdzielacz, ilość kolanek, średnica wewnętrzna tej rury PP32 - powinna być jak największa są PP32x4,5 , są PP32 x5,4  - te pierwsze będą lepsze, ważne aby miały oznaczenie PN15 lub PN16 lub więcej- to wytrzymałość na ciśnienie.

Hej , widzę, że masz nasz rozdzielacz z tamtego roku, proszę o kontakt na 606-217-981 jestem dostępny od 8 do 20 postaram się pomóc. Powołaj się na ten post . Od Nowego Roku nasze rotametry są bardziej czułe i generują jeszcze mniejsze opory  może jak podmienisz sobie to będzie lepiej .

Pozdrawiam Tomekb . 

Więksość pomp obiegowych w kotłach wiszących jest fabrycznie ustawiona na ∆T15 lub ∆T20. W ogrzewaniu podłogowym zalecana ∆T5 lub ∆T7. Zajrzyj do instrukcji kotła jak zmienić ustawienia pompy oraz zaworu by-pass.