Witam serdecznie,

Piszę w nietypowej sprawie, jaka mnie spotkała podczas zakupu węgla na opał. Zamówiłem tonę węgla (orzech) do pieca węglowego. Transport dotarł do mnie, kierowca wyładował towar i dał mi do ręki świadectwo paliw stałych oraz jakiś papier do podpisania z adresem odbioru oraz nazwiskiem - żadnych innych danych (pewno potwierdzenie odbioru), po czym dodał że niestety nie ma dla mnie paragonu, a jako że nie przypuszczałem, że może być jakiś problem, stwierdziłem że nie jest mi potrzebny, zapłaciłem i kierowca odjechał.

Następnego dnia otrzymuję sms od pracującej tam Pani, że kierowca zapomniał uzupełnić dane i czy mógłbym wysłać jej swoje imię, PESEL i nr dowodu osobistego. Ogarnęło mnie niemałe zdziwienie, przez co odpisałem, że nie rozumiem po co tak wrażliwe dane, tym bardziej w dobie RODO. Pani wprowadziła mnie w temat, że od zeszłego roku obowiązują takie wymogi, jeśli chodzi o podawanie danych do faktury, w przeciwnym razie doliczy akcyzę. Jak jej odparłem, że mi starczy paragon, to stwierdziła, że paragon jest tylko do 200kg, a poza tym ona i tak już wystawiła fakturę i kierowca zapomniał mi ją dać. Zdziwiłem się, bo na przełomie 2019-2020 nie pamiętam, bym podawał jakiekolwiek dane wrażliwe, a wtedy również zamawiałem węgiel i akcyzy nie płaciłem.

W związku z tym zrodziły się pytania:
1. Czy Pani miała prawo wystawić mi fakturę bez mojej wyraźnej prośby, zamiast zwykłego rachunku jako że jestem osobą fizyczną a nie firmą? Co do zasady transakcja dla osoby fizycznej powinna być nabita na kasie, prawda? Czy mogę odmówić tej faktury i wymagać paragonu? I czy to robi jakąś różnicę (paragon vs faktura) w kwestii zapłaty akcyzy lub podawania danych wrażliwych?
2. Czy nie weszło jakieś rozporządzenie zmieniające rzekome wymagania dot. danych osobowych? Takie zwykłe albo w dobie pandemii COVID? Szukałem na internecie i pojawiały się spekulacje, jakoby dane (przynajmniej dowód osobisty) miałyby nie być pobierane? Albo że limit 200kg jest rozszerzony do 2t za jednym razem? Na jakim etapie to obecnie stoi, należy te dane podawać, czy nie?
3. Co w przypadku odmowy zapłaty akcyzy, może być problem ze ściganiem należności?
4. Ile wynosi obecnie akcyza - 37,40 zł za każdą tonę węgla?

Z góry dziękuję za odpowiedzi, liczę na szybką pomoc.

Wyroby węglowe obłożone są akcyzą od 2012 roku. Jednak aż do 2019 roku z podatku tego zwolnieni byli m.in. właściciele gospodarstw domowych, podmioty typu: szkoły, szpitale, jednostki pomocy społecznej czy niektóre firmy. By zakupić węgiel bez akcyzy musieli tylko złożyć stosowne oświadczenie, potwierdzające jego przeznaczenie.

Po wprowadzeniu nowelizacji ustawy akcyzowej w 2019 roku, wszystkie osoby prywatne, które nie prowadzą działalności gospodarczej i nie chcą płacić podatku, nadal muszą złożyć oświadczenie. Zostało ono jednak znacznie rozszerzone. Oprócz informacji o przeznaczaniu opału, musi się w nim również znaleźć: imię, nazwisko, adres i, budzący tak wiele wątpliwości,  numer dowodu osobistego oraz PESEL. Dotyczy to zarówno zakupu opału w sklepie internetowym, jak i w składzie stacjonarnym. W tym drugim przypadku sprzedawca ma dodatkowo obowiązek zweryfikować tożsamość klienta, poprzez sprawdzenie jego dowodu.

Powyższe zasady mają zastosowanie w przypadku zakupu powyżej 200 kg węgla, w tym ekogroszku. Zdecydowana większość osób zaopatruje się w opał na cały sezon, a więc będą zobowiązane do udostępnienia tych danych. Taka sytuacja powoduje dyskomfort, zarówno po stronie kupującego jak i sprzedawcy. Bo choć w rozumieniu ustawy nie są to dane wrażliwe, to przez wiele osób są właśnie tak postrzegane.

Klient nie chce podać numeru dowodu ani numeru PESEL

W przypadku gdy klient nie chce podać wymaganych danych, kupuje opał węglowy z akcyzą. Wynosi ona 37,40 zł za każde 1000 kg produktu. Obowiązkiem sprzedawcy jest taką opłatę doliczyć. Nie jest to duża kwota, jednak przy zakupie kilku ton opału na cały sezon będzie odczuwalna dla domowego budżetu.

Tak wszystko zgodne z obowiązującym prawem . Nie podajesz danych to płacisz akcyzę , jeszcze kiedyś było takie oświadczenie że opał jest na użytek własny/ gospodarczy a nie na ogrzewanie np . sklepu czy firmy bo wtedy + akcyza .

Telefonicznie raczej bym tego nie podawał chyba że sam dzwonisz do dostawcy a nie ktoś do Ciebie . Warto udać się samemu i podać wymagane dane . W zasadzie to zanim kierowca opuścił skład z ładunkiem to formalności powinny być dokonane w przeciwnym razie naraża się na konsekwencje prawne . Powinien mieć komplet dokumentów łącznie z fakturą i świadectwem jakości . W Twoim przypadku coś nie zadziałało w odpowiedniej kolejności stąd to zamieszanie nie jest to jednak nic co było by niezgodne z przepisami .

W przypadku dowodów osobistych nie wolno ich aktualnie  kserować ani w żaden sposób powielać natomiast należy go jedynie okazać do identyfikacji w przypadku odbioru opału na własne potrzeby .

Co do prawa faktura czy paragon "pani " w zasadzie nie miała prawa wysłać do Ciebie transportu bez wcześniejszego uzyskania od Ciebie wszystkich potrzebnych danych właśnie do faktury . Jest to jednak częsta praktyka (choć na granicy prawa) aby klienta nie ciągać po składach bez potrzeby a wszystkie dane uzupełnić na miejscu u klienta  . Zazwyczaj dzieje się to tylko za pierwszym razem bo dane pozostają u sprzedawcy do dyspozycji izby skarbowej i urzędu celnego o ile mnie pamięć nie myli . Następnym razem wystarczy już tylko zadzwonić a "pani " będzie miała wszystko co potrzeba żeby wysłać Ci towar legalnie z kompletem dokumentów . Te przepisy wprowadzono aby ukrucić przemyt i nielegalny handel poza nadzorem fiskusa i urzędu celnego .

Pozdrawiam

Edytowane 13 Września 20215 l przez mac65

Bardzo dziękuję za odpowiedzi.

Generalnie pracownica tamtejszego składu uznała - po telefonie do niej - że już specjalnie nie będzie mnie ścigać i jakbym był przelotem to mogę podjechać uzupełnić dane, a jeśli nie to zbierze je najwyżej przy następnym zamówieniu za rok. Czy w tym przypadku mogę się obawiać czegoś, że nie dopełniłem formalności, czy to raczej kierowca i Pani z tej firmy mogą mieć ewentualne problemy w związku ze sprawą - gdyby weszła kontrola - i się nie przejmować (ewentualnie jechać pomóc im, by to oni nie mieli problemu)?

Proszę o odpowiedź, co z tą ewentualną odpowiedzialnością

Zamiast się zastanawiać i tracić czas, wsiądź w auto, podjedź na ten skład, poświęć minutę na podanie danych i miej to z głowy. Szkoda zachodu na rozkminy. Wiadomo firma nawaliła, bo kierowca powinien mieć kwity przy sobie. Stało się i tyle, nie ma co roztrząsać. Jedź, załatw i zapomnij.

Wiem, wiem, chodziło mi bardziej o wiedzę na przyszłość. Wiadomo, warto być świadomym tego, czy coś się robi dobrze czy niekoniecznie, nawet by komuś w przyszłości podpowiedzieć. Więc jak to jest?

W najgorszym razie dla Ciebie jedyną konsekwencją będzie zapłata akcyzy. Niecałe 4 dychy od tony. Jeśli dostarczysz sprzedawcy wypełnione oświadczenie to nic nie zapłacisz. Nie wiem co i czy w ogóle grozi sprzedawcy w takim wypadku. 

Ok, ale nikt mi nie powie, że muszę zapłacić odsetki za czas niepłacenia? Żaden komornik mi nie wjedzie? 😜 Dziękuję Wolf za odpowiedź.

 

Pozdrawiam. Temat wyjaśniony, chyba że ktoś wie coś więcej jeszcze i uzupełni odpowiedź Wolfa

Edytowane 16 Września 20215 l przez marvel007

Też na początku w dobie RODO wprawiło mnie to w niemałe osłupienie.  Ale nie przeskoczysz tego.
Ona tak na prawdę potrzebuje jakiś kwit na potwierdzenie, by nie musieli płacić akcyzy. W najgorszym wypadku dopisze te twoje tony do innego pesela.

Edytowane 28 Października 20214 l przez der