Animus

Ja mogę napisać o oszczędzaniu opalu przez kocioł . Nowe sterowniki z dodatkowymi czujnikami już nie są takie ślepe jak te starsze ale są też nowe sterowniki nadal ślepe na jedno oko ale mają więcej funkcji i nimi przyciągają potencjalnego klienta. Sterownikiem z większym rozumkiem jest Sterownik RecalArt MultiFun-RX retorta uzbrojony w czujnik żaru ,sam dba o ilość spalonego węgla czyli nie za mało nie za dużo bo w każdej innej ilości węgiel na palniku to strata po kieszeni niestety. Ten sterownik stosuje Sas na różnych kotłach tańszych i droższych. Drugim sterownikiem z większym rozumkiem jest sterownik Tech K1P z końcówką np. Rv3 z najnowszym softem uzbrojony w wentylator z turbinką ,która mierzy ciśnienie przepływu powietrza pomiędzy wentylatorem a palnikiem np. gdy kopiec się zapada to powietrze przepływa łatwiej więc turbinka to wyłapuje i podaje więcej paliwa . Ten sterownik stosuje Defro też na różnych kotłach tańszych i droższych. Wybór jest spory więc przebieraj ale kotłów w 5 klasie z tymi sterami są chyba tylko 3 szt nie licząc różnej mocy .

Jak najbardziej zwiększ ,bo przy takiej szparce to zmiany obrotów dmuchawy na sterowniku z 15% na 20% to praktycznie nie widać.Po jakichkolwiek zmianach musisz częściej nadzorować kocioł .

Pierwsze pytanie o sterownik zadaj tu : https://esterownik.pl/forum/posty,2445/nowa-instalacja-oep16?m=80844#80844 Zabezpieczyć? przecież masz założyć Zawór 4 drogowy można jeszcze dodatkowo jak jest bojler wpięty przy samym kotle to pompkę kupić małą i non stop na małym biegu puścić poza sterownikiem albo w grawitacji większej średnicy rury..

Szybko się kocioł wychładza bo kupę złomu masz w kotłowni podczepione pod niego ,te wszystkie rury nieosłonięte działają jak radiatory ogrzewają kotłownię zamiast pokoje.Co to jest ta bańka pionowa wyglądająca jak sprzęgło hydrauliczne ? masz utkaną tą instalację jak pająk sieci :) i drugi kocioł obok ,to zasypowy?

Przesłona przy pracy na Pid-zie całkowicie otwarta a tak jak teraz spalasz w dwu stanie to na maxa otwiera się trochę więcej jak do połowy otworu zasysającego a na minimum to szpara na palec to dodatkowa regulacja pomiędzy biegami ustawianymi w sterowniku . Otwórz przesłonę na trzy palce . :)

Ty musisz sam wybrać ,ja mogę tylko proponować ,ale przy takiej gotówce to bierz porządny kocioł, w 5 klasie z szamotem i sterowaniem automatycznym i nie musi być na węgiel ,może to być nawet na pellet .

Zintegrować można na dziś stycznikiem ,kocioł włącza stycznik ,stycznik pompę.Miałaś pewnie tego potwora na powrocie. Zrobić kilka obiegów z mniejszymi pompami lepsza sterowalność (czytaj -oszczędności) o lepszym współczynniku efektywności energetycznej EEI.

Ja się nie będzie dopalać to wentylator zwiększaj % aż dojdzie do wypalenia. Ten szamot to byś musiał z czasem pod mniejszym kątem, w poprzek z 2 części taki daszek zrobić między rogami . /\ :D

Ja sam spawałem rozdzielacze kupiłem kształtownik i króciaki gwintowane . Wyszło taniej niż z kształtek .

Instalacja zintegrowana , uporządkowana, przejrzysta dla każdego, na trójnikach to się robiło w XX wieku .Divicon kosztuje sporo a na rozdzielaczu można samemu go zbudować. Rozdzielacz zintegrowany zasil/powrotny w dodatku dogrzewa powrót.

Ale to jest samo sprzęgło bez rozdzielacza .

Ma przepływ max 3,2m3 /h No to wybierz jakie byś proponował : http://puresun.pl/123-sprzeglo-rozdzielacze

Podłączenie proste na dole schemat. :D

Korektę współczynnika wentylatora trzeba dać na plus .Granulacja paliwa jest ustawiona na drobna ? A gdzie jest szamot bez niego nie uda się podnieść temperatury w palniku.

A nie lepiej zastosować sprzęgło-rozdzielacz podgrzeje powrót , zrównoważy obiegi,uporządkuje instalację . http://puresun.pl/1999-sprzeglo-rozdzielacz-c-o-do-28-kw-spr-28u.html

:blink: :rolleyes: :D

To garaż trzeba posprzątać . :D

Po każdej korekcie żeby zauważyć czy jest lepiej czy gorzej musisz najpierw ustawiać żar jak się cofnie na palniku w pozycji wyjściowej .Włączasz sam podajnik i wypychasz go węglem. Jak zmienisz podawanie to do niego dostosowujesz ilość wiatru (biegi dmuchawy czy przesłona ) i ile ta dawka ma się spalać (przerwa podawania ) czym więcej wiatru to dawka się szybciej wypali .

To musisz ją wkleić uszczelnić ponownie.

Takę przekładkę założyło już sporo osób,silnik jest na klinie i nie ma tam problemu .

Co do wibracji silnika (buczenia) najtaniej i najszybciej jest włożyć gumową uszczelkę pomiędzy kołnierz silnika a motoreduktor ,kupuje się taką uszczelkę .

Tu trzeba się liczyć że będzie halas ,nawet w kotlach na gaz słychać ,szumy ,zapłon itd... Istota problemu leży też w głowie człowieka jak coś denerwuje to człowiek będzie nasłuchiwał i wybierał ten hałas z całej wiązki odgłosów które do niego docierają .

Wierć w kolanie nastawnym 3 segmentowym w pierwszym elemencie od kotła powyżej rury czopucha przed łączeniem segmentów ,będziesz temperaturę miał dobrze widoczną .

Za kotłem 10-20 cm ,na lub za czopuchem nie wiem jak tam masz ,robisz otwór na środku rury taki żeby tylko wsunąć bez luzu . Albo kup z taką tulejką, tulejkę się wkręca a w nią wsuwa bagnet termometru i kontruje śrubka .Bagnet wsuwasz na głębokość polowy średnicy rury,czopucha itd..

W sensie pozytywnym że nie żałowałeś kasy,ale instalację trzeba uporządkować niestety . Temat się rozwinął w innym kierunku i moderator będzie musiał wykroić to z wątku .