witam

mam pytanko czy ktoś z was koledzy "unowocześniał" stary węglowy piec ( ja mam go już 10 lat)nadmuchem i sterowaniem ??

jest to piec firmy SAS z Buska Zdroju.

znajomy namawia mnie na zamontowanie dmuchawy i sterownika ale wiecie jak to jest on jeszcze tego nie robil ale jeden znajomy kolegi jego szwagra to gdzieś tam widział :D ..........

mam piec z dwoma drzwiczkami w dolnych jest zamontowane pokrętło którym reguluję dopływ powetrza do komory spalania a na wierzchu pieca jest wyczystka , gdzie miałbym zamontować nadmuch ??

jak zamontuje w drzwiczkach dolnych to wentylator będzie dmuchał w popiół , jak zamontuje tam gdzie wyczystka to dym pchany będzie do dołu i wyjdzie mi drzwiczkami dolnymi , jak zamontuje w drzwiczkach gornych to dmuchawa będzie dmuchać prosto w komin.....jak by się nie odwracać to du.. zawsze z tyłu...

zamieściłem dwa zdjęcia mojego pieca , najlepiej on nie wygląda ale jeszcze w moim warsztacie dwa lata przed nim:)

 

PS jestem tu nooooowy więc jeszcze nie wiem co i jak ale się nauczę..

... on jeszcze tego nie robil ale jeden znajomy kolegi jego szwagra to gdzieś tam widział

...

 

A potrzebne ci to do szczęścia? Jaki efekt chcesz osiągnąć po zamontowaniu dmuchawy?

Nawet nie próbuj zakładać dmuchawy, szkoda Twojej roboty bo zaraz ją zdemontujesz!

Nic nie zyskasz tylko stracisz, spalisz więcej opału i powiększysz stratę kominową.

A potrzebne ci to do szczęścia? Jaki efekt chcesz osiągnąć po zamontowaniu dmuchawy?

 

 

podobno wtedy mozna dosypywać miału , trocin , owsa itp..

problem mam z temperaturą , raz gotuje wodę a raz wygasa w nocy i rano jest zimno:(

zastosuj miarkownik ciągu

Radze ci nie mieszać wszystkiego ze wszystkim. Albo palisz węglem, albo miałem , albo czym inny, ale nie mieszaj i nie dosypuj różnych opałów.

 

Do spalania miału w twoim kotle oprócz dmuchawy będziesz musiał dorobić (wewnątrz komory zasypowej) kanały powietrza wtórnego. Poszukaj na necie przekroi kotłów miałowych, zobaczysz tam jak wyglądają takie kanały.

 

Do efektywnego spalania reszty paliw stałych wystarczy miarkownik ciągu i klapka powietrza wtórneg w drzwiach zasypowych.