disaster

Eeee tam, wystarczy kupić kocioł 5 klasy, a on sam zamówi węgiel, sam się załaduje, sam odpali, a z komina ino czysty dwutlenek węgla.

Cóż, w życiu nie założyłbym kominka z płaszczem wodnym w pokoju. Moja kotłownia wyglądała na prawdę nieziemsko po tym jak rozpruło kocioł (nieziemsko, bo krajobraz księżycowy). Po takiej awarii kominka musi być jeszcze ciekawiej.

Anoda nic nie wyłapuje. Między anodą a zbiornikiem tworzy się ogniwo lokalne, które powoduje przyśpieszenie reakcji utleniania anody i spowalnia reakcje rdzewienia zbiornika.

Rdzawy nalot jak pisał któryś z przedmówców może powstawać w wyniku utleniającego się żelaza w wodzie, jeśli woda zawiera żelazo. Wtedy całe wnętrze armatury pojryte jest rdzawym nalotem.

Z czym konkretnie się nie zgadzasz i o czym jest ten link, bo natemat wpływu twardości wody na ochronę katodową ogrzewaczy wody nic tam nie widzę?

No i kotły Kostrzewy Mini Bio mają zasilanie i powrót na jednej wysokości. 1 cal dla 10kW i 5/4 cala dla 20kW.

Ano ma. W wodzie rozpuszczony jest wodorowęglan wapnia, który pod wpływem termicznego rozkładu tworzy m.in. nierozpuszczalny węgla wapnia. Miękka woda = mniej wodorowęglanu = gorsza przewodność wody = reakcje elektrochemiczne związane z ochroną anodową zbiornika zachodzą niemrawo.

Hmm, a gdzie jest rura do naczynia wzbiorczego?

Nie boli mnie to już jak parę dni temu, a zależy mi raczej na sprawdzonych rozwiązaniach, a nie na eksperymentowaniu. Jak prądu nie będzie to kocioł na pellet i tak się wyłączy i tak.

Narysuj jakiś schemat instalacji albo zrób zdjęcia i umieść na forum.

Racja. Poleciłbyś rozwiązanie Kostrzewy 20kW z buforem 1000l i kotłem na drewno dodatkowo? Bufor byłby ładowany grawitacyjnie, a instalacja otwarta.

Widzę, że dość dobrze wypowiadasz się o kotłach na pellet Kostrzewy. W obu dostępnych mocach Mini Bio, króćce przyłączeniowe znajdują się od góry. Wyklucza to grawiatacyjne ładowanie bufora, czy nie? No i czy przy zapotrzebowaniu na ciepło rzędu 10kW, do współpracy z buforem lepiej nabyć model 10kW, czy raczej 20kW?

Rozumiem, jest to ciekawa koncepcja. Powiedz mi proszę w takim razie jaką przewagę ma ładowanie bufora za pomocą pompy nad ładowaniem grawitacyjnym w takim rozwiązaniu?

Woda miękka zakłóca działanie anody magnezowej. Im bardziej miękka woda, tym gorszym jest elektrolitem i tym gorzej działa ochrona anodowa. A zbiornik rdzewieje w najlepsze :)

Jakby nie patrzeć gniazdka nie powinny znajdować się ani za, ani nad urządzeniami które się nagrzewają. Tak samo jak nie instaluje się gniazdek nad płytami indukcyjnymi, ani za kuchenkami gazowymi, czy elektrycznymi tak samo nie powinno się ich instalować za, ani nad kotłem. Metr jest może i faktycznie za ambitny (byleby nie zbliżyć się zanadto do czopucha), ale żeby oszczędzić sobie chociażby problemów z wymianą gniazda w przyszłości to od krawędzi kotla należy się nieco odsunąć w bok.

Ok, temat został dogłębnie przeanalizowany raz jeszcze po lekturze postów na forum. Sambor chwali kotły na pellet i zdaje się używa takiego kotła w połączeniu z buforem ciepła. Gdybym zdecydował się bez kombinacji na kocioł na pellet, to czy w ogóle jest jakiś głębszy sens w stosowaniu bufora ciepła?

To zdanie ma taką samą wartość logiczną, jak Twoje zdanie o tym, że skoro kocioł osiągnął w laboratorium wyniki lepsze od drugiego to i złe paliwo będzie lepiej spalał. Wartość logiczna obu tych zdań jest żadna, bo są to jedynie nasze gdybania. Za moimi gdybaniami stoją jednak wnioski wyciągnęte z porównaia kotłów do silników spalinowych. W silnikach spalinowych - im wyższą normę Euro auto spełnia, tym silnik jest wrażliwszy na jakość paliwa. Dawno temu w wielu autach katalizator ulegał zniszczeniu po kilku tygodniach z uwagi na fakt zalewania zbiornikiem etyliną (benzyną z tetraetyloołowiem). Tak samo moim zdaniem jest z kotłami - im bardziej zaawansowany technicznie kocioł obsługujemy, tym większą wagę należy przykładać do paliwa jakie się w nim spala. "Kocioł z klasą" nie sprawi że muł węglowy czy w ekstremlanym przypadku PETy zaczną się palić jak pelet. Będą kopcić tak samo, a przy okazji wykończą kocioł. Nie oznacza to oczywiście że wszystkożerne kotły są lepsze, tak samo jak niemożność zalewania benzyną E91 nie oznacza że współczesne silniki benzynowe są gorsze od tych z lat 80.

Wcale niekoniecznie. Zalej do starego wolnossącego diesla przepracowany olej, albo olej do frytek. Oprócz dziwnego zapachu nie wpłynie to na silnik. Zalej do common raila coś takiego. Mechanik najpierw Cię będzie przeklinał pół dnia, a potem wystawi rachunek jak za wyprawę do Nowej Zelandi. Im bardzie skomplikowane rozwiązania tym bardziej podatne na warunki odbiegające od optymalnych.

Taaa, kamienie też spali, bo to 5 klasa. Skąd Wy bierzecie te herezje?

A przeczytałeś co napisałem? Zachowaj minimum metr w poziomie.

Jeśli szukasz przepisów, to w kotłowniach domowych nie istnieje ekwiwalent stref ochronnych znanych z łazienek, więc gniazdo czysto teoretycznie możesz umieścić gdzie chcesz. Rozsądek nakazuje zainstalowanie go w miejscu w ktorym jednak nie będzie się nagrzewać. Ja bym takiego gniazda nie zainstalował bliżej niż metr od kotła. Oczywiście kotłownia jako pomieszczenie wilgotne musi być wyposażona w osprzęt szczelny (co najmniej IP44)

@ZawiJan99 - ale one sobie mogą mieć ile certyfiaktów chcą - papier jest cierpliwy, przyjmie nawet certyfikat Polskiego Związku Niewidomych. Co mi po certyfikacie jak nie znam treści normy? A normy są w naszym pięknym kraju płatne i to słono.

Ktoś chce porównywać drogę hamowania? Kto bogatemu zabroni! Tyle, że nie ma sensu tego porównywać. Tak samo nie ma sensu porównywać emisji pyłów przez kotły jeżeli kilkukrotnie może różnić się zapopielenie dwóch paliw. Jak kto lubi dopłacać za bajery - z bogiem. Ale na pewno nie będę dopłacał do interesu, bo producent zrobił sobie badania i wyszło mu, że jest pro ekologiczny. Zresztą - mam z normami do czynienia na co dzień. Co prawda z innej branży, ale wiem ile kosztują - nie wiem co przedstawia cytowana w tym wątku norma i nie chce mi się płacić 200zł, żeby się dowiedzieć. A póki tego nie wiem - cóż , jak kto wierzy na słowo i ma kasę - jego problem. Nachalna reklama w wykonaniu kolegi Animus jest jednak co najmniej niesmaczna.

Nikt nie bada drogi hamowania sensu stricte bo to bez sensu. Nawet na przeglądzie nie jest badana droga hamowania. Mierzalnym i powtarzalnym parametrem jest za to siła hamowania, która z kolei przekłada się na drogę hamowania po uwzględnieniu przyczepności, która to przyczepność zależy z kolei od wielu czynników, w tym nawet temperatury nawierzchni i opon. I nie należy się tutaj nomen omen rozpędzać co do zwrotu - jeżeli klient wie lub powinien wiedzieć o istotnych cechach produktu (nie są one zatajone), to obowiązuje zasada wyrażona kiedyś nieco poetycko: "widziały gały co brały".

Porównanie do samochodu jest chybione. Zostawmy drogę hamowania, a wróćmy do emisji spalin. Samochód spełniający normę Euro 5, będzie spełniał normę Euro 5 bez względu, czy benzynę kupię na Orlenie czy Łukoilu. Będzie ją spełniał, bo benzyna 98 musi spełniać określone normy, wspólne w zakresie minimalnym dla całej Europy. Węgiel nie musi spełniać żadnych norm, a jak chciano ograniczyć normami import z Rosji, to okazało się, że w ogóle nie byłoby czym palić. W świetle powyższego uważam nachalne promowanie 4 kotłów przez kolegę Animus za czystą reklamę na zlecenie, zwłaszcza że nie uwzględnia w swoich wypowiedziach kotła Galmet EKO-GT KWP. Nie w kotłach jest problem tylko w paliwie i w sposobie palenia.