pospisz

Moim zdaniem fajnie, może minimalnie za mocno dmuchamy ale wstrzymaj się ze zmianą. Moc na auto też się sprawdziła może nie trzeba zmieniać na 3, sam ocenisz. Moim celem było hamowanie z niższej mocy przy sygnale dogrzane. Możliwe też że ta 3-ka mocy przyniesie dłuższą pracę bez wygaszania i dzięki temu mniej odpaleń.

To my mamy większą zabawę z tego co piszesz, przykro że w ten sposób musisz się dowartościować ale każdy ma jakiegoś bzika.

Tak. W każdym kotle jest inna naklejka....

Przepnij brązowy w 23.

Ja widziałem nawet jak powrót do atv wracał za pompą na dom.

To niby dobrze, z tego zdjęcia wygląda inaczej myślałem że mnie podpuszczasz. Zrób jeszcze raz wyraźniejsze zdjęcie ewentualnie obróć brązowy z niebieskim.

Dobra przestajemy żartować podaj kolory tych przewodów od pompy prawdopodobnie ten środkowy trzeba przepiąć za niebieski po prawej stronie i wszystko wróci do normy.

Ja bym oprócz atv załączył pompę cwu na stałe w celu ochrony powrotu, może to pomoże bo widzę że sprawa beznadziejna.

Tu raczej chodzi o ciągły pobór cieplej wody użytkowej. Kolega nie nadąża grzać bojlera dlatego występuje efekt zimnego powrotu.

Ale wyświetlacz pokazywał rozpalanie a on sypał?

Miałeś taki objaw że kocioł się nie chciał rozpalić. Pisało rozpalanie i nie chciał przejść w tryb stabilizacji tak.

Mocy nie ruszałeś z auto na 3.

Zrób odwrotnie żeby pompa kotła się pierwsza uruchomiła a dopiero później cwu. Była robiona taka próba.

Banalne pytania ale jest tryb zima włączony.

Podaj mi wartość jaka masz w parametrze A01.

czujnik bufora cwu jest w zbiorniku taki cienki czarny był zwiniety w kotle.

@Mati5867 Wg mnie powinno być 80,45,45,250,80 .

Ja bym pokręcił jeszcze a później zastanawiał się o co chodzi.

No własnie te kilka parametrów decyduje o załaczeniach pomp .Masz tabelkę w instrukcji.

Trochę nie potrzebne tu sprzęgło przy układzie z cwu i grzejnikami lepiej elektrozawór na cwu i bez sprzegła.Tym bardziej że jest stałotemperaturowy.

Sprawdz w instrukcji masz uruchomioną zła konfiguracje jest osobno dla pompy i zaworu przełaczającego .zrób wieksze zdjecie.

To było do kol. @fidomyca ja nie wiem jak ty masz ustawioną pompę przy ilu startuje w kotle możesz też zwiekszyć na 50 o ile masz zamontowany zawór stałotemperaturowy ochrony powrotu . Ps Bron boże termostat kotła na 70 tak jak było.

Idzie na maksa bo grzeje bufor i instalację dostaje sygnał wygaś i nie dopala tylko zostaje w koszyku. Kilkukrotny taki cykl zbiera nie dopalony pellet w związku z tym ma problem z rozpaleniem i ostatnio jeszcze zmieniliśmy mu na 5 prób rozpaleń. Dlatego tak jak pisałem post wcześniej musi mu brakować pelletu w procesie spalania i iść na mocnym przetlenieniu. Ps Można ewentualnie wydłuzyć czas wygaszania muszę poszukać.

@fidomyca ustaw pompę na 50 i daj parametr lh57 na 5. Będzie się uruchamiała przy 50 wyłączała przy 45.

Spróbuj zmniejszyć nadmuch .Chociaż ja bym poszedł w drugą stronę przetleniania czyli paliwo -7 dmuchawa +7.Jeżeli ogarnałęś mieszacz w i1 czyli mniejsza zadana i rozsadne widełki oraz temperatura obniżania bez wyłaczania pompy .Ewentualnie pogodówkę bo nie wiemy jak jest ustawione .Ogolnie u Ciebie zrobił bym eksperyment i zmienił moc z auto na 3 .