Klaudiusz3

Brawo Ty .

Też tak myślę dlatego kombinuję z głowicami , oczywiście można podnosić temperaturę na kotle oraz zmieniać przepływ wody na danym pionie ale to jest trudniejsze i czasochłonne .

Jeśli chodzi o głowice elektroniczne to mój cel jest taki aby wysterować temperaturę w pokojach południowych bo akurat 4 pokoje mam w tym kierunku ,czyli mieszacz otwiera się względem temperatury zewnętrznej grzejąc cały dom ,ale własnie zawsze przegrzewał te 4 pokoje dlatego też zastosowałem 4 głowice elektroniczne .Cały czas staram się utrzymywać stałe przepływy bo są one ważne dlatego też zastosowałem sprzęgło które na prawdę normuje przepływy w pionach .Testowałem też obniżanie nocne ale w moim domu nie do końca jest to ekonomiczne rozwiązanie dlatego też stawiam na mieszacz z siłownikiem i głowice co będzie czas pokaże .

Ja mam nadzieję że pomoże mi to osiągnąć automatyka, sterownik mieszacz i elektroniczne głowice które powoli zakupuję ,a co będzie to sam nie wiem a wiadomo że wszystko zależy od zimy no i opału bo z tym też jest jedna wielka niewiadoma .

Kamil mi średnia z 6 miesięcy spalania w tamtym roku wyszła na APRQ 12,4 kg/dobę Nie z wyświetlacza tylko realnie z zakupionego eko groszku . Bez cwu.

Ja sam sobie postawię skrzynkę jak taki wynik zobaczę ,oczywiście bez przekłamań i ingerencji potencjału podajnika bo znam takich z tego forum co tak robili nie wiem czy nadal są mistrzami małego spalania ale ja nie mam zamiaru sam siebie oszukiwać .Sam jestem ciekaw co się wykręci w sezonie .

Jockey , ja już kiedyś pisałem , że palnik to jest takie coś że nie zna granic i spali tyle ile mu podasz szkoda że palacze nie chcą spalać mniej bo mi osobiście różnica 8 kg nie pozwoliła by zasnąć .Ja w tym sezonie chcę zejść poniżej 10 na automacie .

Tak działa .Rynna to chyba najbardziej tolerancyjny wynalazek .

Ja też dostałem dm 80 po pierwszym sezonie usunołem całą przysłonę z dwóch powodów 1 to czyszczenie lepszy dostęp aby wydmuchać syf a 2 lubię jak palnik oddycha pełnymi płucami .

Karol przeczytaj pocztę

Szkoda że nie ma sterownika w wersji fuul spaliny by podpowiedziały co jest nie tak ,ale ja bym zaczął od ujmowania paliwa aby oderwać wykres od dołu aby doprowadzić palnik do ciągłej pracy powietrza nie zmieniaj . wstaw foto palnika !

Ja mam rynnę witkowskiego chętnie pomogę karolowi

Trochę zmartwiła mnie cisza naszych doświadczonych kolegów w sprawie Karola .

Oldek mam do ogrzania 280 m , kocioł cały czas pracuje bo spala opał , stoi na stopkach i podkładkach z gumy może dlatego nie ma mu zimno od podłogi a tak na serio to sam od roku nie umie zrozumieć i opanować tego powrotu wiec uznałem to jako zło konieczne . Tomek dzięki za aktualizację ios.

Sezon otwarty jest moc.

Wydaje mi się że w taki osobnym sterowniku co obsługuje 3 mieszacze nie ma algorytmu spalania . Są lepsi niech się wypowiedzą .

Witam pana Tomka .Ładnie wygląda aplikacja

Pewnej grupie i tak będzie za mało bo nie ma instrukcji na DVD i znów będą pytania jakie sami wiecie .

Kolego matvii to ty na tym filmiku ? dużo sadzy na rękach za dużo węgla a mało powietrza .

Brawo Ty

Witam widzę ,że powiało chłodem i to bardzo ,ale nie będę do tego wracał bo to mi ktoś zarzucił że robię zamieszanie .Co do temperatury podajnika mi jak paliłem testowo pelletem pomogło zmniejszenie czasy podawania z 5 na 3 sekundy sterownik zostanie w ten sposób zmuszony do częstszego podawania aby utrzymać temperaturę zadaną ,co z tym idzie w rurze podajnika będzie częstszy ruch chłodnego paliw może to pomoże ,redukuj powoli ilość paliwa w korekcie np -5%

Nie do końca tak jest , bo jak zmienisz palnik na inny to potencjał się zmienia i palnik będzie inaczej nawęglany. ps.46-44.

Ok sezon przed nami bez pośpiechu.

Kolego arti61, nie wystarcza Ci parametr czyszczenia palnika w czuwaniu ? Zrób próbę aby ten cykl był częściej wykonywany i daj znać jak wyszło

Kolego matvii ,widzę że nikt nie odpowiada więc ja się znów wychylę ,pisałem już o tym wcześniej najprawdopodobniej dzieję się tak bo cała moc jest ujęta w 35%modulacji i stąd taka dawka paliwa ,sterownik jak kalkulator dzieli nasze cyfry a wynik to nasze spalanie na ile pozwalamy tyle spali .