Witam,

 

Mam problem z wentylatorem podanym w temacie postu. Zakupiłem go 2 lata temu , wykorzystywany jest tylko w sezonie grzewczym ok 4 miesiecy w roku. Problem polega na tym iż od ok 3-4 dni wentylator wpada w wibracje zaraz przy rozruchu i w trakcie zatrzymywania się , przenoszą się one na cały piec co daje dość głośny hałas trwajacy ok 2-5 sekund. Co ciekawe , po tym jak wentylator sie rozkręci działa w normalny cichy sposób. Kiedy wstępnie sprawdzalem wentylator jest on solidnie umocowany wewnątrz obudowy i nie posiada żadnych luzów. Czy ktoś może orientuje się co powoduje te wibracje? Wentylator podłączony jest do mikroprocesorowego regulatora temperatury ALFA firmy Foster S.C.

Przedmuchaj ją kompresorem może ma jakies syfy bo wygląda tak jakby była niewywarzona.Jak się rozbuja to będzie chodzić równo.U mnie jest ta sama i chodzi ok.

Problem polega na tym iż od ok 3-4 dni wentylator wpada w wibracje zaraz przy rozruchu i w trakcie zatrzymywania się , przenoszą się one na cały piec co daje dość głośny hałas trwajacy ok 2-5 sekund. Co ciekawe , po tym jak wentylator sie rozkręci działa w normalny cichy sposób. Kiedy wstępnie sprawdzalem wentylator jest on solidnie umocowany wewnątrz obudowy i nie posiada żadnych luzów.

Luzy mogą byc na łożyskach - po paru latach użytkowania to normalka; spróbuj poruszać wirnikiem prostopadle do osi jego obrotu. Jeśli stuka i się porusza, jest to zw. bicie promieniowe i łożyska wypadałoby wymienić; na jakiś czas pomoże przesmarowanie towotem :)

Jeśli bicia nie ma, to wzbudzanie może pochodzić z rezonansu przy określonej prędkości (częstości wzbudzania) obrotowej. Możnaby go dać do ponownego wyważenia, ale sporo taniej będzie kupić łożyska/ew. cały nowy solidny wentylator :)

PozdrA.

PS Słyszałem też o wyciszaniu wentylatora przez pomalowanie samego wiatraka samochodową pastą głuszącą - nie widziałem/słyszałem efektów niestety :)....

PozdrA.

To jest dobre, Adam.

Ile ta pasta kosztuje - możnaby cały zasobnik pomalować, bo jak mało paliwa, to zaczyna grać. :)

 

A koledze od dmuchawy to bym poradził sprawdzić, czy na połączeniu dmuchawy z całą resztą ma jakąś podkładkę.

Powinny być co najmniej 2 - korkowa i od strony dmuchawy - gumowa.

To może skutecznie zablokować przenoszenie wibracji dalej.

Co do samej dmuchawy, to wygląda rzeczywiście na to, że sie "wyrobiła". Ja bym ją odizolował w opisany wyżej sposób i niech warczy, byle dmuchała jak należy.

 

Pozdrawiam.

To jest dobre, Adam.

...Powinny być co najmniej 2 - korkowa i od strony dmuchawy - gumowa.

To może skutecznie zablokować przenoszenie wibracji dalej...

Pozdrawiam.

W. dzięki za uznanie Vernal :) ale te podkładki rzeczywiście bym przećwiczył. Najważniejsze, żeby blacha podstawy wentylatorka była po OBU stronach amortyzowana podkładką elastyczną.

Czasami wystarczy po 5mm odpowiedniego wężyka gumowego :)

 

PozdrA.