Wymiana zaworu trójdrogowego pieca jednofunkcyjnego Vaillant VC180XEU

Chcę podzielić się pozytywnym doświadczeniem dotyczącym wymiany zużytego zaworu trójdrogowego pieca Vaillant VC18XEU. Zawór był sprawny elektrycznie, lecz utracił szczelność.

Nie znalazłem zaworu oryginalnego jako części zamiennej (piec ma prawie 20 lat). Zastosowałem uniwersalny zawór trójdrogowy AFRISO AVZ. Kluczowe było dopasowanie wymiarów nowego zaworu, który był we wszystkich kierunkach mniejszy do istniejącej zabudowy rur. Zastosowałem przedłużki mosiężne jednocalowe o długości 15mm, choć jak się wydaje wystarczająca jest długość 10mm.  Tak przebudowany zawór był gotów do wstawienia.

Elektrycznie rzecz wygląda następująco. Zawór oryginalny sterowany jest napięciem w jednym przewodzie. Podanie tego napięcie uruchamia silnik zaworu i powoduje zamknięcie wlotu CWU a otwarcie CO. W tej pozycji silnik pracuje w zwarciu tak długo, aż pojawi się potrzeba podgrzania wody w zbiorniku CWU. Wówczas napięcie zanika, a sprężyna przestawia zawór w drugą pozycję. To rozwiązanie wydaje się dość archaiczne.

Nowy zawór wymaga podłączenia stałego napięcia 230 V na przewód brązowy - wówczas otwarty jest wylot B, a do przełączenia na A potrzebne jest napięcie sterowania podane na przewód czarny. Zanik napięcie na tym przewodzie powoduje przestawienie zaworu ponownie na B. 

Można zatem wykorzystać podawane na kostkę pieca napięcie 230V do sterowania zaworem AFRISO (przewód czarny)  pod warunkiem stałego zasilania przewodu brązowego.

Kostka pieca podaje napięcie sterowania zależne do temperatury wody w zbiorniku CWU na pin oznaczony L2. Na pinie L3 natomiast podawane jest stale napięcie 230V. Tak więc istniejące okablowanie pozwala podłączyć każdy zawór sterowany podobnie jak opisany zawór AFRISO.

Załączam rysunek ze szczegółami projektu

.Montaż zaworu zaworu zaworu zaworu zaworu

Marek Gajdowicz, kontakt: [email protected]