Wiec tak przyczyna moze byc taka ze podeszlo cos pod slimak i sie zablokowal i scielo srube /zawleczk . Jak troche masz pojecie o technice to tak.
na koncu mam gdzie jest miejsce na srube masz czpien od slimaka , postaraj sie go obrucic tak by otwor z czpienia slimaka pokryl sie z tuleja z reduktora , na czpieniu slimaka na koncu jest przefrezowanie na klucz chyba 22/24 kub jak mas nastawny to trzeba zalozyc na to miejsce i sprubowac recznie pokrecic, jak sie dad bez oporow to dobrze moze sie to cos zmielilo i pojdzie .Jak to zdzialasz to cza tak spasowac te otwory-czpien /slimak/ a tuleja reduktora by wlozyc srube twardosc 5.8 nie twardsza jet to M-5 lum M-6 , awaryjnie nawet elektroda do spawania no krutki kawalek.