Vlad24 Opublikowano 1 Listopada 2015 #1 Opublikowano 1 Listopada 2015 Wczoraj miałem podejrzenia, dziś niemal pewność, że to bliźniaczy przypadek Japan Airlines 123 http://youtu.be/toovQ771wSs Wcześniejszy wypadek przy lądowaniu 2001r, późniejsza naprawa części ogonowej i sprzedaż. W efekcie na wys 9km wyrwana tylna przegroda ciśnieniowa, oderwanie ogona i dalsze niekontrolowane spadanie. Ogon wylądował 5km przed reszta kadłuba i na materiałach wideo z rosyjskich kanałów tv wyraźnie widać brak tylnej przegrody we wnętrzu ogona i zdewastowane wszystko co się znajduje za przegrodą - stateczniki poziome i pionowy.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.