Skocz do zawartości

o6483256

Stały forumowicz
  • Postów

    3 638
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    49

Odpowiedzi opublikowane przez o6483256

  1. Godzinę temu, luceo napisał(a):

    nie mogę już edytować posta, więc napiszę jeden pod drugim,

    @Ptaszniko wystarczy zerknąć na historię Twoich wpisów...


    Druga sprawa, że nie wiemy jaką sytuację ma nasz kolega, może być wiele czynników utrudniających modernizację. Status prawny, rodzina itd itd...

     

     

    ... a z rodziną najlepiej wychodzi się na zdjęciach 😁

  2. 21 minut temu, carinus napisał(a):

    Już gdzieś o tym pisałem że obecnie można każdy prawie samochód używać jako magazyn i UPS poprzez ładowarki dwukierunkowe. Jest to na razie zaporowo drogie ale ludziska myślą intensywnie jak zrobić to taniej.

    Zgadza się 👍

    21 minut temu, PioBin napisał(a):

    Nic oprocz braku miejsca nie przemawia za PV na dachu. To jakas dziwna “moda” nastala na zdobienia/szpecenie dachu panelami.

    Nie wszyscy chcą mieć panele w ogródku. 

  3. lifepo4 są najbezpieczniejsze z tych ogniw. Lion trochę gorzej, a najgorsze to Lipo.

    3 minuty temu, carinus napisał(a):

    Jeżeli będę zmuszony do zakupu magazynu to tylko i wyłącznie w formie pakietu w samochodzie elektrycznym. Najlepszy stosunek ceny do możliwości takich magazynów.

     

    Takiego magazynu nie zalegalizujesz, więc jedynie jako UPS będzie działał. Biorąc pod uwagę dotację i koszty przystosowania takie baterii do pracy z falownikiem (zrobienie/kupienie bms) to koszty robią się może nie do końca porównywalne, ale już atrakcyjne dla magazynu gotowego.

  4. Licz lifepo4 na 4000-5000 cykli przy sprawności 80% (producent podaje zazwyczaj 6tyś pełnych cykli)

    Kultura techniczna wojskowych wiesz jaka jest. Druga sprawa, że te ogniwa pewnie dalej miały dużą sprawność ,ale BMSy nie pozwalały im na dalszą pracę, bo "WOJSKOWE"

     

    Magazyn licz z dofinasowanie 50% max 16tyś zł. Inaczej nie ma sensu.

    5lat to jakieś 1800 cykli PEŁNEGO rozładowania i ładowania, a to rzadko zrealizujesz.

  5. Może warto by chociaż na poddaszu położyć samodzielnie warstwę najtańszej wełny? Wszystko kosztuje, ale pewnie zwróci sie po sezonie z nawiązką.

    Kurczę jak człowiek "jedzie" co miesiąc na styk, to się można pochlastać! Jak tutaj zrobić cos konkretnego?

    Na ali idzie kupić cos takiego nawet w granicach 20zł:

    image.thumb.png.fbf0c81fb0259ad5305ee907b5d20cc8.png

  6. Columbus to ceny z kosmosu. Nie wiem kto sie na to łapie, może reklamy i oklejone samochody przedstawicieli dobrze działają?

    Off-grid z aku 10kWh i instalacją w granicach 6kW "na oko" jestem w stanie zrealizować od kwietnia do września (połowy obu?) Jak będzie w rzeczywistości to sie okaże. Akurat teraz symuluję w HA magazyn i zobaczymy co z tego wyjdzie.

    Jednak z takim magazynem i brakiem PC mógłbym w 100% teraz korzystać tylko z 2 taryfy. Żeby zrobić to już z PC, to mi cebulionów nie starczy 😁

    Na YouTube są offgridowcy (z agregatem), ale ich instalacje to są raczej z rodzaju druciarstwa, a zużycie z kategorii "wegetacja". Niestety ten system to może być bardzo kosztowna zabawa, jeżeli ma być zrobiony porządnie.

     

    10 minut temu, szakallo napisał(a):

     

    Ja poszedł bym raczej w maksymalne obniżenie cen/dawanie dotacji do akumulatorów nawet, tym którzy PV nie mają. Im więcej takich mikro magazynów, tym sieć zrobi sie stabilniejsza i nie będzie wymagała takiej rozbudowy. Samochody elektryczne dają taką szansę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tej strony zgadzasz się na Polityka prywatności.