1mps

Też tak przypuszczam jak @kaz, to druga opcja i chyba właściwą.

Tak obserwuje i się zastanawiam jakie jeszcze pomysły padną. Przecież ten środkowy wałek nie został zespawany na stałe. Może warto zdjąć blachy zewnętrzne i odkręcić śruby na których jest zawieszony i wyciągnąć całość.

👍Dobrze wiedzieć. Do górnej półki to mu chyba sporo brakuje..

No właśnie. Jakoś to do ciebie nie dociera. Łudzisz się że chodzi kilka godzin a potem nie może wystartować ale jak coś pogrzebiesz to znowu będzie. Na tym filmiku jest nie tylko mowa o rezystorze ale również o kondensatorze!!! Jak myślisz za co odpowiada ? Przynajmniej skontaktuj się z serwisem to się dowiesz a tak będziesz ciągnął temat do maja albo i dłużej.

No to normalne. No ustawionych biegach ręcznych będzie chodzić. Kiedy wchodzi w pracę PiD dmuchawa moduluje obrotami i jak jest walnięty tranzystor -rezystor to tak się będzie działo . Wyłącz funkcje PiD i sprawdź czy mam rację

Sam zawor 4 drogowy czy ATV niczego nie zmienia i tu i tu potrzebna pompa.

Kondensator i rezystor ale w sterowniku. Nie wiem jak jest w sterowniku Iryd ale może to być związane z moseftem, skoro ma sterowanie PiD.

% np.to faktycznie moc kotła w danej chwili. A moc kotła to stosunek podawanej dawki do przerwy. Możesz to podejrzeć na ekranie serwisowym czy producenta. To że po nadzorze jest spadek temperatury 5 stopni to nie wina sterownika a instalacji brak ochrony powrotu. Jaka jest temperatura powrotu przy zadanej 50 , 32 st. ? Minimalna temperatura powinna być 60 st. Nie wprowadzaj siebie i czytających w błąd sugerując że mniejsza temperatura kotła to mniejsze spalanie. I ostatnia sprawa zamiast kombinować ze wszystkimi parametrami wykorzystaj możliwości sterownika ustawiając parametry fabryczne ograniczając moc kotła do 60-80 %. W zależności od zapotrzebowania, resztę zrobi sterownik.

Wszystkie te opinie są z przed pandemii. Teraz to jest wolna amerykanka mieszają ale i tak nie mają takich parametrów jak wcześniej i niestety mieć nie będą. Powód jest jeden wcześniej robili domieszki ruska który spełniał wysokie normy i wszyscy to potwierdzą. Więc zakup to loteria i niestety. Paliłem, bartexsem,pułkownikiem pieklorzem, madexsem, wesołą, sztygarem i paroma jeszcze. Żadnego nie polecam, każdy musi spróbować sam. Powód jest prosty inne piece, inne sterowniki,inne podajniki, inne dmuchawy, inne instalację, PiD lub dwustan. Więc pozostaje totolotek - na chybił trafił.

Wystarczy jak zmienisz*ograniczenie mocy max z 50% na 80 czy 100%. Obejrzyj ten filmiki to ci sporo wyjaśni.

Z tych zdjęć rzuca mi się w oczy czas podawania 5 s i ograniczenie mocy do 50%. Jeżeli tak jest to faktycznie brakuje mu ewidentnie paliwa i jest jak pisałem wcześniej. Być może to się przyda . https://youtu.be/nL7MKs_mUrU?si=2foZN3zg8oakNwrN

To mi wygląda na palnik Batory https://youtu.be/MGN4Ce_s4oM?si=Z4Zlni4r7_RVxdRE Czyszczenie palnika wskazane tak jak na filmiku. Iryd z PiD i teraz pytanie czy pracuje w dwustanie czy w PiD.

Tutaj widać, kształty i to jest akurat ekoenergia.

Tak w ogóle to mi wychodzi że po pierwsze za mała dawka i za duży nadmuch. Efekt jest taki że widać zapadnięte palenisko a kolejne dawki nie wypychają spalonego popiołu który z kolei jest topiony pod wpływem temperatury i robi się szlaka. Nie znasz palnika nie znasz pieca nie znasz sterownika , więc przynajmniej ,zrób czytelne zdjęcia , nie takie jak wcześniej. Ma być widać podajnik nie płomień.

W twoim przypadku wystarczy zaworem 4 drogowy pompa c.o. i pompa kotłowa. Sprzęgło daje więcej możliwości ale to dotyczy kilku obwodów. Więc jest to już jak piszesz przerost formy nad treścią. Ty masz jeden grzejnikowy. Przy sprzęgle też wymagana pompa na powrocie. No ale jak się czyta o cudownych właściwościach sprzęgła to można uwierzyć.