W moim przypadku wystarczylo DOKŁADNE wyczyszczenie papierem ściernym elektrody zapłonowo jonizacyjnej, zwłaszcza jej zakończenia, tu użyłem szlifierki kątowej z tarczą 2 mm. Efektem było wyeliminowanie usterki w 100%. Warto też tak poprowadzić przewody elektrody zeby nie stykały się z miedzianą rurką i innymi przewodami.