Aloha.
Nie czytałem całego postu, bo po co, najważniejsze by powietrze wtórne-dopalające gazy powstałe ze zgazowania paliwa było podawane; ciągle tzn. nieprzerwanie z zewnątrz, w miarę możliwie z regalcją ilośći i podawane w okolice "palniaka".
A reszta- nawiercone otwory w klapie zasypowej, grubość blachy itp. są, według mnie, raczej mało istotne.
I to mówię jako praktyk, jak kto się z tym ne zgadza, jego zbujeckie prawo.
Powtarzam, najważniejsze to powietrze wtórne na palnik!