Mam podobny problem, wszystko wskazuje na kondensator, ale wymieniałem go juz dwukrotnie w ciągu miesiąca i dalej sie zatrzymuje.
W związku z tym mam pytanie, jeśli fabrycznie był 5uF, to czy moge spróbowac zamontowac troche mocniejszy ? czy może to poprawić moc rozruchową silnika? Jesli tak, to maksymalnie ile mocniejszy moge założyć ?